【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机配件领域，特别是涉及一种低耗型柴油机油箱装置。
技术介绍
柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备，主要由油箱、输油泵、喷油泵、喷油嘴等部件组成。柴油机油箱能够为柴油机发动机的运作提供动力来源。目前，市场上应用的油箱在运作过程中能量很容易散失，这样就大大加大了柴油油耗，增加了生产成本。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种低耗型柴油机油箱装置，整个工作过程连续且循环，控制更加精准，热量的传输快速均匀，能够降低油耗，减少了能量损失。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种低耗型柴油机油箱装置，包括:箱体和端盖，所述端盖固定连接在箱体的上方，所述箱体的内壁上设置有保温层，所述箱体内部设置有加热器，所述加热器包括电热元件和温控单元，所述温控单元连接在电热元件上，所述温控单元包括温控计和数字显示屏，所述数字显示屏通过数据线连接在温控计的输出端。在本专利技术一个较佳实施例中，所述端盖与箱体之间为闭合式连接。在本专利技术一个较佳实施例中，所述箱体呈圆罐式设置。在本专利技术一个较佳实施例中，所述加热器与箱体的底部呈距离设置。在本专利技术一个较佳实施例中，所述电热元件呈管状式设置。在本专利技术一个较佳实施例中，所述箱体的底部还设置有一出油口。本专利技术的有益效果是:本专利技术低耗型柴油机油箱装置整个工作过程连续且循环，控制更加精准，热量的传输快速均匀，降低了油耗，减少了能量损失。附图说明图1是本专利技术低耗型柴油机油箱装置一较佳实施例的结构示意 附图中各部件的标记如下:1、箱体，2、端盖，3、电热元件，4、温控单元，5...
【技术保护点】
一种低耗型柴油机油箱装置，其特征在于，包括：箱体和端盖，所述端盖固定连接在箱体的上方，所述箱体的内壁上设置有保温层，所述箱体内部设置有加热器，所述加热器包括电热元件和温控单元，所述温控单元连接在电热元件上，所述温控单元包括温控计和数字显示屏，所述数字显示屏通过数据线连接在温控计的输出端。
【技术特征摘要】
1.一种低耗型柴油机油箱装置，其特征在于，包括:箱体和端盖，所述端盖固定连接在箱体的上方，所述箱体的内壁上设置有保温层，所述箱体内部设置有加热器，所述加热器包括电热元件和温控单元，所述温控单元连接在电热元件上，所述温控单元包括温控计和数字显示屏，所述数字显示屏通过数据线连接在温控计的输出端。2.根据权利要求1所述的低耗型柴油机油箱装置，其特征在于，所述端盖与箱体...
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