一种挖掘机燃油系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱、精滤过滤器和柴油机，燃油箱中的燃油经过精滤过滤器后进入柴油机，在所述的燃油箱内部设置有吸油滤芯，所述的吸油滤芯的安装端设置有螺纹，且吸油滤芯的螺纹端与螺杆的一端组成螺纹活动连接，螺杆的另一端通过中空的铰接接头与燃油箱外部的柴油机吸油管连接相通。由于在燃油箱内部增设了吸油滤芯，挖掘机燃油系统可以通过该吸油滤芯过滤掉被吸入柴油中的粗大杂质，防止过多杂质进入吸油管而导致吸油管发生堵塞，保证清洁的柴油进入吸油管；同时，也有利于减少进入精滤过滤器的杂质，从而延长精滤过滤器的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱、精滤过滤器和柴油机，燃油箱中的燃油经过精滤过滤器后进入柴油机，在所述的燃油箱内部设置有吸油滤芯，所述的吸油滤芯的安装端设置有螺纹，且吸油滤芯的螺纹端与螺杆的一端组成螺纹活动连接，螺杆的另一端通过中空的铰接接头与燃油箱外部的柴油机吸油管连接相通。由于在燃油箱内部增设了吸油滤芯，挖掘机燃油系统可以通过该吸油滤芯过滤掉被吸入柴油中的粗大杂质，防止过多杂质进入吸油管而导致吸油管发生堵塞，保证清洁的柴油进入吸油管；同时，也有利于减少进入精滤过滤器的杂质，从而延长精滤过滤器的使用寿命。【专利说明】一种挖掘机燃油系统
本技术涉及发动机燃油系统领域，尤其是涉及挖掘机柴油燃油系统中的一种挖掘机燃油系统。
技术介绍
挖掘机是土方工程施工中的主力机械，用于各类基础建设基坑挖掘、河道挖掘、矿产采装等。现有的挖掘机燃油系统的燃油箱内部没有燃油过滤装置，因此，在挖掘机加注柴油时或者因其他原因，可能造成异物等杂质进入挖掘机的燃油箱中。一旦挖掘机处于工作过程中，其中的柴油机需要不断地从燃油箱中吸取柴油，导致燃油箱中的杂质随着柴油进入吸油管，粗大杂物或者过多杂质的沉积物等可能堵塞吸油管，从而导致柴油机掉速甚至熄火，进而影响到挖掘机的正常工作；另外，如果过多的杂质随着流动的柴油进入到挖掘机燃油系统中的精滤过滤器，将会导致精滤过滤器的使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题，提供一种挖掘机燃油系统，阻止燃油箱中的杂质过多地进入到挖掘机燃油系统的柴油机吸油管、精滤过滤器中，保证挖掘机正常工作，并延长精滤过滤器的使用寿命。本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱、精滤过滤器和柴油机，燃油箱中的燃油经过精滤过滤器后进入柴油机，其特征在于:所述的燃油箱内部设置有吸油滤芯，在所述吸油滤芯的安装端设置有螺纹，且吸油滤芯的螺纹端与螺杆的一端组成螺纹活动连接，螺杆的另一端通过中空的铰接接头与燃油箱外部的柴油机吸油管连接相通。优选地，所述的螺杆与第二法兰固定连接，第二法兰与固定在燃油箱上的第一法兰活动连接。优选地，所述的第二法兰与螺杆是焊接固定。优选地，所述的第一法兰与燃油箱是焊接固定。优选地，所述的第二法兰与第一法兰组成螺纹活动连接。优选地,所述的吸油滤芯上的过滤孔孔径为Φ0.5-Φ2ι?πι。与现有技术相比，本技术的有益效果是:由于在燃油箱内部增设了吸油滤芯，挖掘机燃油系统可以通过该吸油滤芯过滤掉被吸入柴油中的粗大杂质，防止过多杂质进入吸油管而导致吸油管发生堵塞，从而保证清洁的柴油进入吸油管；同时，也减少了进入精滤过滤器的杂质，有利于延长精滤过滤器的使用寿命；并且，吸油滤芯的保养、更换方便、快捷。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种挖掘机燃油系统的总体构成框图。图2为图1中吸油滤芯的安装结构图。图3为图1中吸油滤芯的结构图。图中部品标记名称:1-吸油滤芯，2-螺杆，3-第一法兰，4-第二法兰，5-铰接接头，6-安装孔，7-燃油箱，8-过滤孔。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱7、吸油滤芯I以及精滤过滤器和柴油机，燃油箱7中的燃油经过精滤过滤器后被输入到柴油机。其中，吸油滤芯I的安装如图2所示，在所述的燃油箱7内部设置有一个吸油滤芯1，所述的吸油滤芯I主体上布满了过滤孔8，为了阻止燃油箱中的粗大杂质随着柴油穿过吸油滤芯I上的过滤孔8而进入到吸油管中，其中过滤孔8的孔径设置为Φ0.5-Φ2_，如图3所示。在吸油滤芯I的安装端设置内螺纹，且吸油滤芯I的螺纹端与螺杆2的一端组成螺纹活动连接，螺杆2的另一端则通过中空的铰接接头5与燃油箱7外部的柴油机吸油管连接相通。由于吸油滤芯I的保养、维修、更换等实际需要，必须保证吸油滤芯I安装之后可以方便、快捷地拆卸，为此，如图2所示，在燃油箱7底部先焊接固定一个第一法兰3，将螺杆2与第二法兰4也焊接固定成一体，然后，利用螺栓或者螺钉等并通过安装孔6将第二法兰4安装在第一法兰3上，使得第二法兰4与第一法兰3之间组成螺纹活动连接，从而方便第二法兰4的拆卸、安装，保证吸油滤芯I更换方便、快捷。本技术通过在传统的挖掘机燃油系统的燃油箱7内部设置有一个吸油滤芯1，使得燃油箱7中的柴油首先经过吸油滤芯I的过滤后，再通过中空的铰接接头5进入与铰接接头5连接相通的吸油管，从而对进入吸油管的柴油起到了预先过滤作用，能够有效地防止燃油箱7中的粗大杂质伴随流动的柴油进入吸油管中，避免吸油管被堵塞，并保证清洁的柴油进入柴油机中。同时，由于吸油滤芯I对柴油的预先过滤，减少了进入精滤过滤器的杂质，有利于延长精滤过滤器的使用寿命。吸油滤芯I通过螺杆2、第二法兰4、第一法兰3与燃油箱7组成活动连接，结构简单，因此，更换吸油滤芯I方便、快捷。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，应当指出的是，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱、精滤过滤器和柴油机，燃油箱中的燃油经过精滤过滤器后进入柴油机，其特征在于:所述的燃油箱内部设置有吸油滤芯，在所述吸油滤芯的安装端设置有螺纹，且吸油滤芯的螺纹端与螺杆的一端组成螺纹活动连接，螺杆的另一端通过中空的铰接接头与燃油箱外部的柴油机吸油管连接相通。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机燃油系统，其特征在于:所述的螺杆与第二法兰固定连接，第二法兰与固定在燃油箱上的第一法兰活动连接。3.根据权利要求2所述的一种挖掘机燃油系统，其特征在于:所述的第二法兰与螺杆是焊接固定。4.根据权利要求2所述的一种挖掘机燃油系统，其特征在于:所述的第一法兰与燃油箱是焊接固定。5.根据权利要求2所述的一种挖掘机燃油系统，其特征在于:所述的第二法兰与第一法兰组成螺纹活动连接。6.根据权利要求1所述的一种挖掘机燃油系统，其特征在于:所述的吸油滤芯上的过滤孔孔径为Φ 0.5- Φ 2mm。【文档编号】F02M37/22GK203685439SQ201320660166【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年10月24日 优先权日:2013年10月24日 【专利技术者】汪平, 彭科, 白志新, 李江 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机燃油系统，主要包括燃油箱、精滤过滤器和柴油机，燃油箱中的燃油经过精滤过滤器后进入柴油机，其特征在于：所述的燃油箱内部设置有吸油滤芯，在所述吸油滤芯的安装端设置有螺纹，且吸油滤芯的螺纹端与螺杆的一端组成螺纹活动连接，螺杆的另一端通过中空的铰接接头与燃油箱外部的柴油机吸油管连接相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪平，彭科，白志新，李江，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51