【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车线束相关保护技术，尤其是涉及一种用于汽车线束的保护装置。
技术介绍
随着国家大力提倡节能减排政策，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目的确立，节能与新能源汽车技术的推广，混合动力和电动车在未来的应用越来越广泛，汽车的安全性和环保等方面的要求不断提高，汽车配件产品越来越集成化。在国内或国外现有的汽车橡胶护套使用中，混合动力和电动车的橡胶护套设计还在刚刚起步阶段。现在大多数的橡胶护套采用的“单线”或“多线包扎”过孔的结构，这类结构虽然能跟车身钣金有良好的密封性能，但是当过“多线包扎”的线束时，不能有效的防止水从线束缝隙渗入。如果要防水，只能在线束上添加防水泥，即使在线束上添加了防水泥，防水等级也不高，最多也就只能达到IP67级。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种密封性好、绝缘性好、安装方便的用于汽车线束的保护装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于汽车线束的保护装置，其特征在于，包括橡胶护套、底座和穿线孔，所述的穿线孔设在橡胶护套上，所述的橡胶护套设在底座上。所述的底座为塑料底座。所述的穿线孔包括三个...
【技术保护点】
一种用于汽车线束的保护装置，其特征在于，包括橡胶护套、底座和穿线孔，所述的穿线孔设在橡胶护套上，所述的橡胶护套设在底座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐广州，赵晓明，梁晓燕，陈都，
申请(专利权)人：德尔福派克电气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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