一种除线车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种除线车，涉及道路标线施工设备技术领域。所述除线车包括车架，车架底部设置有滑轮组和磨线器，车架上装载有发动机和传动装置，发动机与磨线器通过传动装置与磨线器相连接，磨线器包括有连接轴支架，连接轴支架与传动装置的动力输出端相连，连接轴支架上至少设置有三根处于同一平面内的环形阵列布置的连接轴，连接轴上套接有轴承，轴承柱面外套接有磨头，轴承的两侧端面覆盖有密封圈，密封圈套接在连接轴上、嵌入磨头内侧。本除线机所采用的磨线器采用全包围的方式对磨头内的轴承进行了密封围堵，有效防止打磨的碎片进入轴承内，使轴承能够正常工作，降低了除线机故障率，有效节约除线机的使用成本，提高除线工作效率。

Wire removing vehicle

The utility model discloses a line removing vehicle, which relates to the technical field of road marking construction equipment. In addition to the line of cars including a frame, the frame is arranged at the bottom part of a pulley block and a wire grinding device, the frame is loaded on the engine and transmission device, the engine and the grinding line device through the transmission device is connected with the grinding line, grinding line device comprises a connecting shaft bracket, output power connecting shaft bracket and the transmission device is connected the connecting shaft, the bracket is provided with at least three in the annular array arranged in the same plane of the connecting shaft, the connecting shaft is sheathed with the bearing, the bearing is sheathed with a cylindrical grinding head, end bearing on both sides covered with sealing ring, sealing ring is connected with the connecting shaft, embedded inside the head. In addition to the line machine used for grinding line by way of bearing grinding head surrounded by sealing the containment, effectively prevent the grinding debris into the bearing, the bearing can work normally, reduce the failure rate in line machine, effectively save the cost in addition to the use of wire machine, improve the work efficiency in line.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路标线施工设备
，具体是一种除线车。
技术介绍
为了规范汽车在道路上的行走，路面上都要画上合适的路面标线，如果道路的标线需要更换或者更改的时候，就要首先把原有的标线去除才能重新涂画。对路面划线清理就要用到除线机，除线机利用其打磨头对标线进行冲击打磨以把标线清除掉，目前，除线机的打磨头是由圆筒状的磨头通过轴承套在轴架上的，然后轴架转动使磨头与标线进行撞击，该撞击过程必然会产生非常密集的、大小不一的标线碎片弥漫在打磨头的周围空间，由于轴承是直接套接在轴架上的轴上的，因此是没有很好的被密封，甚至是暴露在标线碎片之中，这必然会让坚硬的标线碎片进入到轴承的活动面之间，使轴承的活动面与碎片发生非常剧烈的摩擦、冲击和刮擦，导致轴承过早地损坏，其寿命非常短，造成除线机的维修间隔也非常的短，严重影响除线效率，还增加了除线机的使用成本；除线机要用到发动机来驱动打磨头对标线进行清除作业，发动机运转的震动加上打磨头与标线的撞击、冲击，定会导致除线机产生剧烈的震动，该震动若是没能有效抑制，会对除线机本身产生不利的影响，还会对操作除线机的人员产生严重的滋扰，这显然是对除线作业是不利的。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的不足，提供一种除线车。本技术可以通过采取以下技术方案予以实现：一种除线车，所述除线车包括车架，所述车架底部设置有滑轮组和磨线器，所述车架上装载有发动机和传动装置，所述发动机与磨线器通过传动装置与所述磨线器相连接，所述磨线器包括有连接轴支架，所述连接轴支架与所述传动装置的动力输出端相连，所述连接轴支架上至少设置有三根处于同一平面内的环形阵列布置的连接轴，所述连接轴上套接有轴承，所述轴承柱面外套接有磨头，所述轴承的两侧端面覆盖有密封圈，所述密封圈套接在连接轴上、嵌入磨头内侧。在这种结构下，轴承可以有效地密封保护起来，保证其能达到正常工作寿命。为了保证密封圈本身的耐用性，所述密封圈采用耐磨材料制造。为抑制除线车运作时候产生的振动，所述车架与所述滑轮组之间通过减震器相连接，所述车架与所述发动机之间间隔有减震垫。所述减震器为液压减震器，所述减震垫为胶垫。所述磨线器周围设置有防护围栏，所述防护围栏与所述车架连接。防护围栏的设置可以减少除线工作时候标线碎片的飞扬，一方面能够有效保持环境清洁，同时对操作人员也是一种保护。所述的动力输入端为传动轴，用以把发动机输出的动力传送到磨线器上。与现有技术相比较，本技术的有益效果是：本技术的除线机所采用的磨线器(打磨头)采用全包围的方式对磨头内的轴承进行了密封围堵，有效防止打磨的飞屑、碎片进入轴承运动面内，使轴承能够长效正常工作，大大降低了除线机故障率和大幅延迟了除线机保养和维修间隔，有效节约除线机的使用成本，提高除线工作效率。附图说明图1是本技术的一种除线车的结构示意图；图2是本技术的一种除线车的磨线器的结构示意图：图3是本技术的一种除线车的磨线器的分解结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的最佳实施例作详细描述。如图1～3所示，1、一种除线车，除线车包括车架1，车架1底部设置有滑轮组2和磨线器3，车架上装载有发动机8和传动装置7，传动装置7上设置有通往车架下方的传动轴4，发动机8与磨线器3通过传动装置与磨线器3相连接，磨线器3就连接在传动轴4的下端，磨线器包括有连接轴支架9，连接轴支架9与传动轴4相连，连接轴支架9上设置有三根处于同一平面内的、以连接轴支架9与传动轴4连接点为中心的环形阵列布置的连接轴10，连接轴10上套接有轴承12，轴承12柱面外套接有磨头13，轴承12的两侧端面覆盖有密封圈11，密封圈11套接在连接轴10上、嵌入磨头13内侧，从图3中可以直观地观察到：密封圈11、轴承12、磨头13、密封圈11依次套接在连接轴10上，最后通过一螺母14把上述部件限制在连接轴10上，螺母14同时把密封圈11紧密地压在磨头13两端，以达到密封保护好轴承12的目的。密封圈11要采用耐磨材料制造，才能保证在严峻的工况下的密封效果。为了有效抑制除线机工作时候的振动，车架1与滑轮组2之间通过减震器相连接，除线机所有的滑轮组2均要设置有减震器(图1中车架的发动机8位置处的滑轮组遮挡了该处的减震器)，车架1与发动机8之间间隔有减震垫，因此，减震器可以选用液压减震器5，减震垫可以选用胶垫。除线机所有的滑轮组2均设置有减震器。如图1所示，为了减小工作中的打磨掉的标线碎屑对环境的干扰和对操作人员的伤害，磨线器3周围设置有防护围栏15，防护围栏15与车架1连接，以把工作中产生的碎屑限制在防护围栏15内，防护围栏15应采用软质材料制造，防护效果更佳。如图1所示，为了让磨线器3对于标线有足够的压力，因此，车架1上还应加装配重块6，已达到加大磨线器3对地面(标线)压力的目的。惟以上所述者，仅为本技术之较佳实施例而已，当不能以此限定本技术实施之范围，即大凡依本技术权利要求及技术说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰，皆仍属本技术权利要求所涵盖范围之内。此外，摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用，并非用来限制本技术之权利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种除线车，所述除线车包括车架(1)，所述车架(1)底部设置有滑轮组(2)和磨线器(3)，所述车架上装载有发动机(8)和传动装置(7)，所述发动机(8)与磨线器(3)通过传动装置与所述磨线器(3)相连接，其特征在于，所述磨线器包括有连接轴支架(9)，所述连接轴支架(9)与所述传动装置(7)的动力输出端相连，所述连接轴支架(9)上至少设置有三根处于同一平面内的环形阵列布置的连接轴(10)，所述连接轴(10)上套接有轴承(12)，所述轴承(12)柱面外套接有磨头(13)，所述轴承(12)的两侧端面覆盖有密封圈(11)，所述密封圈(11)套接在连接轴(10)上、嵌入磨头(13)内侧。

【技术特征摘要】
1.一种除线车，所述除线车包括车架(1)，所述车架(1)底部设置有滑轮组(2)和磨线器(3)，所述车架上装载有发动机(8)和传动装置(7)，所述发动机(8)与磨线器(3)通过传动装置与所述磨线器(3)相连接，其特征在于，所述磨线器包括有连接轴支架(9)，所述连接轴支架(9)与所述传动装置(7)的动力输出端相连，所述连接轴支架(9)上至少设置有三根处于同一平面内的环形阵列布置的连接轴(10)，所述连接轴(10)上套接有轴承(12)，所述轴承(12)柱面外套接有磨头(13)，所述轴承(12)的两侧端面覆盖有密封圈(11)，所述密封圈(11)套接在连接轴(10)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫思如，
申请(专利权)人：广东创科交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44