一种用于线槽定位的线束导向结构制造技术

技术编号:18540797 阅读:149 留言:0更新日期:2018-07-28 03:53
本实用新型专利技术涉及一种用于线槽定位的线束导向结构,用以固定汽车线束和导向,该结构包括相对设置的线槽本体和线槽盖子,所述的线槽本体和线槽盖子相互扣合形成线槽通道,所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔,所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与定位孔匹配的定位杆。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有节约线槽内部空间、防止割线、节约工时、稳固定位等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于线槽定位的线束导向结构
本技术涉及车载线槽安装领域,尤其是涉及一种用于线槽定位的线束导向结构。
技术介绍
目前,对于有盖子的线束支架,在线槽内部设计有止位筋用以避免盖子与本体之间产生错位,导致割伤内部线束,但是此止位筋设置在支架内的线槽通道,不仅占用线束的使用空间,而且还有割线的风险。在安装时,支架的盖子与本体安装困难,要求支架本体的侧边准确扣合到盖子的侧边及止位筋之间,因为内部的止位筋无法直接看到,所以更难以安装。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于线槽定位的线束导向结构。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于线槽定位的线束导向结构,用以固定汽车线束和导向,该结构包括相对设置的线槽本体和线槽盖子,所述的线槽本体和线槽盖子相互扣合形成线槽通道,所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔,所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与定位孔匹配的定位杆。优选地,所述的线槽本体和线槽盖子均包括入口部、连接部和出口部,所述的线槽本体与线槽盖子的入口部合围形成线槽通道的入口,所述的线槽本体与线槽盖子的出口部合围形成线槽通道的出口,所述的线槽本体和线槽盖子的连接部合围形成线槽通道的主体。优选地,所述的线槽通道的入口为一方形入口,所述的线槽通道的出口为一椭圆形出口。优选地,所述的线槽本体和线槽盖子的连接部均由多块软连接的塑料板件组成,所述的定位孔和定位杆均设置在塑料板件的外侧。优选地,所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以绑扎的绑扎孔,所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与绑扎孔绑扎连接的扎带。优选地,所述的扎带一端固定在线槽盖子的外壁外侧,另一端为自由端。优选地,所述的线槽本体和线槽盖子均包括入口部和出口部均设有用以连接的耳板。优选地,所述的线槽通道的出口外表面开设有环形的箍槽。与现有技术相比,本技术具有以下优点:一、节约线槽内部空间:本技术取消了支架线槽内原有的内部止位筋,将定位杆和定位孔设计在线槽外部,为内部线束节约空间。二、防止割线:取消了线槽原有的内部止位筋,防止割伤内部线束。三、节约工时:在线槽盖子和本体对配到位之前,先对准定位杆和定位孔,确保线槽盖子和本体能够一步扣合到位。四、稳固定位:本技术安装时先调整连接部的形状,在与需要的位置匹配后,通过定位杆粗定位,再通过扎带进行绑扎精确固定,最后通过定位耳板进行两端固定完成支架的安装。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中:1、定位杆,2、定位孔,3、线槽盖子,4、线槽本体,5、耳板,31、扎带,41、绑扎孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例:如图1所示,本技术提供一种用于线槽定位的线束导向结构,用以固定汽车线束和导向,该结构包括相对设置的线槽本体4和线槽盖子3,线槽本体4和线槽盖子3相互扣合形成线槽通道,线槽本体4的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔2,线槽盖子3的外壁外侧设有多个与定位孔2匹配的定位杆1,线槽本体4和线槽盖子3均包括入口部、连接部和出口部,线槽本体4与线槽盖子3的入口部合围形成线槽通道的入口,线槽本体4与线槽盖子3的出口部合围形成线槽通道的出口,线槽本体4和线槽盖子3的连接部合围形成线槽通道的主体。线槽通道的入口为一方形入口,线槽通道的出口为一椭圆形出口。线槽本体4和线槽盖子3的连接部均由多块软连接(通过塑料线串接、合页或相互枢接的方式)的塑料板件组成,定位孔2和定位杆1均设置在塑料板件的外侧。线槽本体4的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以绑扎的绑扎孔41,线槽盖子3的外壁外侧设有多个与绑扎孔41绑扎连接的扎带31。扎带31一端固定在线槽盖子3的外壁外侧,另一端为自由端。线槽本体4和线槽盖子3均包括入口部和出口部均设有用以连接的耳板5。所述的线槽通道的出口外表面开设有环形的箍槽用以进行箍紧,防止线槽本体4和线槽盖子3在出口处弹开。本技术的工作原理如下:本技术提供一种有导向功能用于线槽主体与盖子定位的结构,为了节约线槽内部的空间,在线槽外部设计了定位杆和定位孔,取消了原本线槽内部的止位筋,在线槽盖子和本体配合到位之前,先对准定位杆和定位孔,使线槽盖子和本体能够精准配合。在安装时先调整连接部的形状,在与车板形状位置相匹配后,通过定位杆粗定位,再通过扎带进行绑扎精确固定,最后通过定位耳板进行两端固定完成支架的安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于线槽定位的线束导向结构,用以固定汽车线束和导向,其特征在于,该结构包括相对设置的线槽本体(4)和线槽盖子(3),所述的线槽本体(4)和线槽盖子(3)相互扣合形成线槽通道,所述的线槽本体(4)的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔(2),所述的线槽盖子(3)的外壁外侧设有多个与定位孔(2)匹配的定位杆(1)。

【技术特征摘要】
1.一种用于线槽定位的线束导向结构,用以固定汽车线束和导向,其特征在于,该结构包括相对设置的线槽本体(4)和线槽盖子(3),所述的线槽本体(4)和线槽盖子(3)相互扣合形成线槽通道,所述的线槽本体(4)的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔(2),所述的线槽盖子(3)的外壁外侧设有多个与定位孔(2)匹配的定位杆(1)。2.根据权利要求1所述的一种用于线槽定位的线束导向结构,其特征在于,所述的线槽本体(4)和线槽盖子(3)均包括入口部、连接部和出口部,所述的线槽本体(4)与线槽盖子(3)的入口部合围形成线槽通道的入口,所述的线槽本体(4)与线槽盖子(3)的出口部合围形成线槽通道的出口,所述的线槽本体(4)和线槽盖子(3)的连接部合围形成线槽通道的主体。3.根据权利要求2所述的一种用于线槽定位的线束导向结构,其特征在于,所述的线槽通道的入口为一方形入口,所述的线槽通道的出口为一椭圆形出口。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵怡王伟
申请(专利权)人:德尔福派克电气系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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