内部无接点连接线束制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车、电动汽车线束结构技术领域，提供一种内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套，绝缘护套套装在连接点处，与连接点活动连接。本实用新型专利技术降低线路发热、老化导致短路和自燃的几率，导线接点外露在线束末端，维修方便；提高了耐用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车，电动汽车线束结构
，具体涉及一种内部无接点连接线束。
技术介绍
随着电动车的广泛使用，连接线束是必不可少的，线束良好是电动车安全的重要保障，内部导线接点的绝缘保护是关键控制点。传统工艺的导线接点放在线束中部，接点处使用热缩管进行绝缘保护，隐患多，维修困难。导线接点隐蔽在线束内部，维修接点时需要拆开线束外部的绝缘保护层，工作量大，保护层遭到破坏，甚至导致线束不可用。接点绝缘保护使用热缩管，其平均厚度为0.3mm。电动车在骑行过程中，热缩管相互摩擦，有安全隐患。
技术实现思路
本技术为解决上述结构不合理，易发生自燃、维修困难，安全隐患大的缺陷，提供一种维修性好，安全系数高的内部无接点连接线束。本技术采用以下技术方案实现，内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套。优选的，所述绝缘护套套装在连接点处，与连接点活动连接。本技术的有益之处在于，降低线路发热、老化导致短路和自燃的几率，导线接点外露在线束末端，直观连接，维修方便；提高了耐用性，接点绝缘保护使用绝缘护套，其平均厚度为1.5mm，一层绝缘护套相当于5层热缩管，加厚的绝缘保护层提高了接点处安全系数和耐用性。附图说明图1 本技术的结构示意图；图中1.导线，2.分支导线，3.连接头，4.连接点，5.绝缘护套。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，线束在使用时分线的情况非常常见，本技术提供一种内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头3的一组导线1，导线1并联连接有若干分支导线2，分支导线2的一端设有连接头3，另一端与导线连接，分支导线2与导线1的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套5。为了便于后期安装维护，所述绝缘护套5套装在连接点处，与连接点4活动连接。本技术使用时，连接头分出来的各个导线需要连接分支导线时，分支导线呈U形设置，连接点位于连接头相齐平的一侧，线束在安装时，连接头就位于线束的一端，在使用的过程中避免发生过热烧毁整个线束的现象，也便于后期维修，预留的导线在需要截取时方便使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套。

【技术特征摘要】
1.内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄传军，
申请(专利权)人：沂南县佳佳电器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37