【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种镀铅处理的车用线束接线头，由接线端子（1）、接线处外包绝缘层（3）、导线绝缘层（4）和导线（5）组成，导线（5）上包覆有导线绝缘层（4），线束接线端子（1）和导线（5）连接，接线处外包绝缘层（3）包覆在导线绝缘层（4）和接线端子（1）上，其特征在于：所述的接线处外包绝缘层（3）和导线绝缘层（4）还包覆有镀铅层（2）。本专利技术，由于铅液充实入导线5和接线端子1连接处的间隙内，并且在接线端子1和导线5上附上一层均匀的镀层，这让导线和接线端子之间充分连接，电流能够没有间隔的实现传输，也解决了在以前出现的联接间隙会出现的放电弧的现象，使汽车在使用中避免了一种自燃的可能性。【专利说明】一种镀铅处理的车用线束接线头
本专利技术涉及一种经过镀铅处理的车用线束接线头，适合于在对导电性能要求较高的机构中。
技术介绍
现在随着社会的发展，人们对于生活中的安全事项越来越关注。例如汽车的安全，现在汽车大多都是车载电脑控制，车载电脑相当于车辆的大脑，信息传输就需要通过各条线束来执行，线束相当于人体的神经一样，线束出现故障是很可怕的。线束和接线端子的连接的质量直接反映出线束的好坏。线束和接线端子现在的连接方法一般是采用，接线端子自身的变形夹持住导线达到两者连接的目地。但是这样的连接由于连接贴服性不是很好，接线端子变形夹紧在导线的使用中会因为不停的抖动会因为连接处的间隙而逐渐的松动，还会在遇到瞬间的大电流时会出现电弧，电弧因为它的高温特性很容易引起车辆自燃。
技术实现思路
针对以上不足，本专利技术的目的在于提供了一种镀铅处理的车用线束接线头，是在接线处外包绝缘...
【技术保护点】
一种镀铅处理的车用线束接线头，由接线端子（1）、接线处外包绝缘层（3）、导线绝缘层（4）和导线（5）组成，导线（5）上包覆有导线绝缘层（4），线束接线端子（1）和导线（5）连接，接线处外包绝缘层（3）包覆在导线绝缘层（4）和接线端子（1）上，其特征在于：所述的接线处外包绝缘层（3）和导线绝缘层（4）还包覆有镀铅层（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾伟凯，付文彬，何寿延，
申请(专利权)人：江苏华凯线束有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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