电接线箱及线束制造技术

本发明专利技术提供一种电接线箱，能够提高电路保护零件的精度。电接线箱包括：电路保护零件(10)，设置有金属制的电路保护元件(20)，具有：与连接于电源PS侧的电源侧电线(101)电连接的电源侧连接部(21)、与连接于负载LO侧的负载侧电线(102)电连接的负载侧连接部(22)、存在于电源侧连接部(21)和负载侧连接部(22)之间的熔断体(23)；由绝缘材料构成的框架(40)，包括保持有电路保护零件(10)的保护零件保持部(50)；以及金属性的热传导构件(60)，具有：在电路保护零件(10)被保持在保护零件保持部(50)的状态下，与电源侧连接部(21)抵接的抵接部(61)；及与抵接部(61)连接的热传导部(62)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电接线箱及线束。
技术介绍
以往，已知在搭载于车辆的电源与多个负载之间配置的电接线箱和具有该电接线箱的线束。例如，作为该电接线箱，已知具有熔丝连接等的电路保护零件的电接线箱。所说的该电路保护零件是设置有具有熔断体的金属性的电路保护元件的电路保护零件，以将该熔断体存在于中间的状态，电源侧的电线与负载侧的电线连接。该电路保护零件在流过预定值以上的电流时，利用自己发热使熔断体熔断，切断向负载侧的电力供给。下述的专利文献1中，公开了这种电路保护零件(熔丝连接)。引用列表专利文献专利文献1：日本特开2012-216337号公报
技术实现思路
本专利技术欲解决的技术问题然而，在电路保护零件中，在与电源侧的电线的连接部分接受到该电线的热，该热会传递到熔断体侧。因此，在电路保护零件，存在在流过预定值以上的电流前，温度上升到熔断体能够熔断的温度，熔断体熔断的可能性。因此，本专利技术的目的是，提供一种能够提高电路保护零件的精度的电接线箱及线束。用于解决问题的方案为了达到上述目的，本专利技术的电接线箱的特征在于，包括如下所述的电路保护零件、框架和热传导构件。电路保护零件设置有金属制的电路保护元件，其具有：与连接在电源侧的电源侧电线电连接的电源侧连接部、与连接在负载侧的负载侧电线电连接的负载侧连接部、及存在于所述电源侧连接部和所述负载侧连接部之间的熔断体。框架由绝缘性材料构成，包括保持有所述电路保护零件的保护零件保持部。金属性的热传导构件具有：在所述电路保护零件保持在所述保护零件保持部的状态下，与所述电源侧连接部抵接的抵接部；及与所述抵接部连接的热传导部。在此，优选所述保护零件保持部是被容纳于所述框架、且与进行保持的该框架相独立的保护零件保持体。另外，优选所述保护零件保持部，将所述热传导构件以与该保护零件保持部的外部连通的状态包在内部。另外，所述框架也可以存在于所述负载侧连接部和所述负载之间，且对与所述负载侧连接部和所述负载电连接的电子零件进行保持。另外，所述电路保护元件也可以在所述负载有多个的情况下，在每个该负载具有所述负载侧连接部和所述熔断体。另外，为了达到上述目的，本专利技术的线束的特征在于，包括如下所述的电源侧电线、负载侧电线、电路保护零件、框架和热传导构件。电源侧电线是连接于电源侧的电线。负载侧电线是连接于负载侧的电线。电路保护零件设置有金属制的电路保护元件，其具有：与所述电源侧电线电连接的电源侧连接部、与所述负载侧电线电连接的负载侧连接部、及存在于所述电源侧连接部和所述负载侧连接部之间的熔断
体。框架由绝缘性材料构成，包括保持有所述电路保护零件的保护零件保持部。金属性的热传导构件具有：在所述电路保护零件保持在所述保护零件保持部的状态下，与所述电源侧连接部抵接的抵接部；及与所述抵接部连接的热传导部。专利技术效果本专利技术的电接线箱及线束中，在电源侧连接部变成比热传导构件的抵接部温度高的情况下，其抵接部能够接受电源侧连接部的热，将该热传递到热传导部侧。因此，该电接线箱及线束中，当电源侧电线的热传递到电源侧连接部时，该热经由热传导构件被散热。因此，该电接线箱及线束中，由于能够抑制电源侧电线的热向熔断体侧的传递，能够避免在熔断体达到预定的电流値之前就熔断的事态，使电路保护零件的精度提高。附图说明图1是示出实施方式的电接线箱的分解立体图。图2是示出实施方式的电接线箱和线束的立体图。图3是示出实施方式的电路保护零件的主视图。图4是示出实施方式的电路保护元件的主视图。图5是示出实施方式中电路保护零件与保护零件保持体的接合体的立体图。图6是示出实施方式的保护零件保持体和热传导构件的分解立体图。图7是示出实施方式的保护零件保持体的仰视图。图8是示出实施方式的电路保护零件和保护零件保持体的分解立体图。图9是从背面侧观察实施方式的电路保护零件和保护零件保持体的分解立体图。图10是示出实施方式的保护零件保持体和热传导构件的仰视图。图11是示出实施方式中电路保护零件及保护零件保持体的接合体和保护零件保持构件的分解立体图。图12是示出实施方式中电路保护零件及保护零件保持体的接合体和保护零件保持构件组装完的状态的立体图。图13是示出实施方式的电路保护零件被容纳在容纳体的状态的立体图附图标记说明1：电接线箱10：电路保护零件15：电子零件20：电路保护元件21：电源侧连接部21a：贯通孔22：负载侧连接部22a：贯通孔23：熔断体30：容纳构件40：框架41：容纳体50：保护零件保持体(保护零件保持部)55：内部空间55a：开口60：热传导构件61：抵接部61a：贯通孔62：热传导部101：电源侧电线101A：正极侧电线101B：负极侧电线102：负载侧电线LO：负载PS：电源具体实施方式以下，基于附图对本专利技术的电接线箱及线束的实施方式详细地进行说明。此外，该实施方式不是对此专利技术进行限定。基于图1至图13对本专利技术的电接线箱及线束的一个实施方式进行说明。图1及图2的符号1表示本实施方式的电接线箱。另外，图2的符号WH表示具有该电接线箱1的线束。本实施方式的电接线箱1存在于电源(二次电池)PS和负载LO之间，至少包括用于对该电源PS和负载LO之间的电气电路进行保护的电路保护零件10。该电路保护零件10是例如熔断器、熔丝连接等。该电接线箱1在不包括电路保护零件10以外的电气部品(电线除外)的情况下，有时被称为熔断器盒。在该电接线箱1连接有与电源PS侧连接的电线(以下称为“电源侧电线”)101。该电源侧电线101大致区分为与电源PS的正极侧连接的电线(以下称为“正极侧电线”)101A、和与电源PS的负极侧连接的电线(以下称为“负极侧电线”)101B。本实施方式的电源侧电线101(正极侧电线101A、负极侧电线101B)的一端与电接线箱1电连接，另一端与电源PS电连接。另外，该电接线箱1连接有与负载LO侧连接电线(以下称为“负载侧电线”)102。线束WH是指至少电源侧电线101(正极侧电线101A、负极侧电线101B)和负载侧电线102连接在电接线箱1的状态的线束。本实施方式的电接线箱1，在电路保护零件10之外，包括存在于该电路保护零件10和负载LO之间的继电器等的电子零件15(图1)。该电子零件15例如存在于电路保护零件10的后述的负载侧连接部22和负载LO之间，且与该负载侧连接部22和负载LO电连接。因此，
本实施方式的电接线箱1和线束WH能够调整从电源PS向负载LO的供给电力。电子零件15被后述的框架40容纳且被保持。本实施方式的电接线箱1有时被称为继电器盒、接线盒等。此外，为了便于图示，图1中只表示了1个电子零件15。例如，该电接线箱1和线束WH搭载于车辆，安装在车辆的电源(二次电池)PS与作为负载LO的电子设备之间。以下，说明本实施方式的电接线箱1和线束WH的具体例。设置于电接线箱1的电路保护零件10包括电路保护元件20和容纳构件30(图3及图4)。本实施方式的电路保护零件10例示为熔丝连接。电路保护元件20是用于保护电源PS与负载LO之间的电气电路的金属制的元件。该电路保护元件20是对板状的金属材料进行冲压加工而成型的。该电路保护元件20具有：与电源侧电线101电连接的电源侧连接部21；与负载侧电线102电连接的负载侧连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电接线箱，其特征在于，包括：电路保护零件，所述电路保护零件设置有金属制的电路保护元件，所述电路保护元件具有：与连接在电源侧的电源侧电线电连接的电源侧连接部、与连接在负载侧的负载侧电线电连接的负载侧连接部、及存在于所述电源侧连接部和所述负载侧连接部之间的熔断体；框架，所述框架由绝缘性材料构成，包括保持有所述电路保护零件的保护零件保持部；以及金属性的热传导构件，所述金属性的热传导构件具有：在所述电路保护零件保持在所述保护零件保持部的状态下，与所述电源侧连接部抵接的抵接部；及与所述抵接部连接的热传导部。

【技术特征摘要】
2015.05.29 JP 2015-1094431.一种电接线箱，其特征在于，包括：电路保护零件，所述电路保护零件设置有金属制的电路保护元件，所述电路保护元件具有：与连接在电源侧的电源侧电线电连接的电源侧连接部、与连接在负载侧的负载侧电线电连接的负载侧连接部、及存在于所述电源侧连接部和所述负载侧连接部之间的熔断体；框架，所述框架由绝缘性材料构成，包括保持有所述电路保护零件的保护零件保持部；以及金属性的热传导构件，所述金属性的热传导构件具有：在所述电路保护零件保持在所述保护零件保持部的状态下，与所述电源侧连接部抵接的抵接部；及与所述抵接部连接的热传导部。2.如权利要求1所述的电接线箱，其特征在于，所述保护零件保持部是被容纳于所述框架、且与进行保持的该框架相独立的保护零件保持体。3.如权利要求1或2所述的电接线箱，其特征在于，所述保护零件保持部将所述热传导构件以与该保护零件保持部的外部连通的状态包在内部。4.如权利要求1或2或3所述的电接线箱，其特征在于，所述框架对存在于所述负载侧连接部和所述负载之间，且与所述负载侧连接部和所述负载电连接的电子零件进行保持。5.如权利要求1或2或3或4所述的电接线箱，其特征在于，所述电路保护元件在所述负载有多个的情况下，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：池田达彦，垣见孝明，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP