【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车车架
,具体涉及ー种新型自行车。
技术介绍
自行车一般包括方向柱管、后叉以及鞍座管;它们之间通过车架上横梁或下斜梁连接在一起,整体呈三角形的结构形状。这样的车架结构,不但浪费钢材,而且不够美观;另外,由于直接采用硬连接,因此在骑行使用过程中,由于颠簸作用,从而会使骑行者感到不舒服。
技术实现思路
本技术的所要解决的问题是提供一种结构新颖且材料节省的新型自行车。 为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下ー种新型自行车,包括车架,所述车架包括方向柱管、与所述的方向柱管通过上弯梁连接的鞍座管、与所述的方向柱管通过下斜梁连接的后叉;在所述的上弯梁下方设有ー支撑梁;所述的支撑梁一端连接所述的下斜梁,另一端连接所述的鞍座管。在所述的支撑梁与所述的下斜梁的连接处设有支撑板。所述的支撑板连接有ー减震器,所述的减震器另一端连接所述的后叉。本技术通过将连接方向柱管与鞍座管的连接梁设计成弯梁,并在所述的上弯梁下方设支撑梁,通过支撑梁与下斜梁的连接以支撑上弯梁及鞍座管,在实现了自行车的车架的功能与作用的同时,节约了车架的材料,同时,本技术具有美观大方的特点。附图说明图I是 ...
【技术保护点】
一种新型自行车,其特征在于,包括车架,所述车架包括方向柱管、与所述的方向柱管通过上弯梁连接的鞍座管、与所述的方向柱管通过下斜梁连接的后叉;在所述的上弯梁下方设有一支撑梁;所述的支撑梁一端连接所述的下斜梁,另一端连接所述的鞍座管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张开安,
申请(专利权)人:天津市港村运动器材有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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