【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具类的自行车(也称脚踏车)领域。
技术介绍
自行车大约已有三百多年的历史,从木制结构发展到现代的各种金属结构。目前,市场上销售的自行车,其车架全部采用管材、异型材、异形接头等组合焊接的结构。这种结构制造工艺繁琐、需要的工卡模具较多、成本高、生产周期长、难于实现车架生产线自动化。焊接量大,产生的废气污染环境、在劳动保护不完善的企业,危害操作者的健康。
技术实现思路
为解决现有自行车生产工艺繁琐、焊接工序多等不足,本技术对自行车车架采用了整体冲压的工艺。本技术的技术方案是,分左右两片冲后再结合的整体车架;也可左右两片合一整体冲压成形,在上部大梁处折弯,在下梁处结合构成整体车架;也可连同尾架一并冲出构成整体冲压车架。这种冲压整体车架,可以缩短制造工艺流程、减少工卡模具、提高制造定位精度、大量减少焊接工作量、降低生产成本,容易实现车架生产线自动化,更适用于大批量高效率生产。这种整体冲压车架的方法适用于任何车型、规格的自行车。在整体车架冲压后,在设定位置切开,加装铰链,也适用于折叠自行车。整体冲压车架,一改传统工艺,可以使用钢板、铝板、钛板或其他合金材料的卷材连续 ...
【技术保护点】
一种自行车整体冲压车架,其特征是采用了整体冲压的工艺,分左右两片冲后再结合的整体车架。
【技术特征摘要】
1.一种自行车整体冲压车架,其特征是采用了整体冲压的工艺,分左右两片冲后再结合的整体车架。2.根据权利要求I所述的自行车整体冲压车架,其特征是左右两...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏军,魏克风,冯小和,
申请(专利权)人:魏军,魏克风,冯小和,
类型:实用新型
国别省市:
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