一种车辆安全系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆安全系统，该车辆安全系统包括：主控单元、以及分别与主控单元连接的CAN总线和雷达；所述雷达用于实时监测车辆前方的障碍物情况，当检测到障碍物时，计算出障碍物与车辆之间的距离信息并发送给主控单元；主控单元通过CAN总线获取车辆当前状态的信息，根据该信息计算车辆当前状态的安全距离信息，若障碍物与车辆之间的距离小于车辆当前状态的安全距离时，通过CAN总线控制车辆减速。通过本实用新型专利技术提供的车辆安全系统能够提高车辆行驶过程中的安全性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆安全
，特别涉及一种利用雷达提高车辆安全性能的安全系统。
技术介绍
随着道路车辆的增多，车辆行驶安全越来越引起车辆驾驶者的关注，各车厂都在不断通过各种方案来提高车辆的安全性能。随着无线技术、汽车电子技术以及自动控制技术的进步，各种新功能逐步引入到车辆电子系统中。微波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点；另外，微波雷达的抗干扰能力也优于其他方式，比较适合应用在车辆的距离测量应用上。现有技术中，车辆的距离测量主要采用超声波测距或者激光测距的方式。超声波测距是利用超声探测原理，在司机倒车时，能正确的从数码显示器上了解汽车尾部与障碍物之间的距离。当测距显示小于报警距离时，还能准确报警，及时提醒司机刹车。超声波一般频率在20kHz以上，它具有穿透性较强、衰减小、反射能力强等特点。超声波测距由信号处理装置对发射和接收的信号依据时间差进行处理，自动计算出车与障碍物之间的距离。超声波测距原理简单，成本低、制作方便，但其在高速行驶的汽车上的应用有一定局限性，因为超声波的传输速度受天气影响较大，不同的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆安全系统，其特征在于，所述车辆安全系统包括：主控单元、以及分别与主控单元连接的CAN总线和雷达；所述雷达用于实时监测车辆前方的障碍物情况，当检测到障碍物时，计算出障碍物与车辆之间的距离信息并发送给主控单元；主控单元通过CAN总线获取车辆当前状态的信息，根据该信息计算车辆当前状态的安全距离信息，若障碍物与车辆之间的距离小于车辆当前状态的安全距离时，通过CAN总线控制车辆减速。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐进军，
申请(专利权)人：广州进强电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：