一种提高车机响应速度的系统技术方案

技术编号:8373094 阅读:163 留言:0更新日期:2013-03-01 03:09
本实用新型专利技术提供了一种提高车机响应速度的系统,所述系统包括主控制器;与主控制器通信连接的从控制器;第一接口和第二接口分别与主控制器和从控制器连接的触控单元;分别与主控制器和从控制器连接的车身信号输入单元、以及娱乐单元。能够满足用户对基本功能快速响应的要求,同时在基本功能的基础上还可以扩展更加复杂的应用功能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆控制
,特别涉及一种提高车机响应速度的系统
技术介绍
随着无线技术、汽车电子技术以及自动控制技术的进步,电子设备的集成度越来越高,车机(telematics)上集成的各种功能越来越多,为了集成更多的应用功能和给用户开放更多的定制化服务,设备上要运行开放式操作系统,一般这类操作系统都比较庞大、启动较慢,从而导致系统的启动速度成为影响车机快速响应的一个主要问题。现有技术中,以单一高性能应用处理器为核心,配置音视频输出模块,IXD显示模块,GPS、CAN总线、车身状态输入模块,以及程序数据存储模块和电源模块等,同时配置开放的操作系统如WIN CE或Android等,组成完整的车机整车系统,满足车机需要车载娱乐、导 航和通信等功能。但由于操作系统功能强大,在启动时需要较长的时间完成程序加载,系统初始化等任务,然后才能进入车载娱乐、导航和广播等应用操作,这样的操作序列无法满足普通用户上车后要立即能够听音乐和广播、看DVD以及倒车后视等操作的需求。
技术实现思路
本技术解决的问题是,提供一种提高车机响应速度的系统,能够满足用户对基本功能快速响应的要求,同时在基本功能的基础上还可以扩展更加复杂的应用功能。为了解决上述技术问题,本技术实施例提供了一种提高车机响应速度的系统,所述系统包括主控制器;与主控制器通信连接的从控制器;第一接口和第二接口分别与主控制器和从控制器连接的触控单元;分别与主控制器和从控制器连接的车身信号输入单元、以及娱乐单元。优选的,所述还包括与主控制器连接的GPRS导航单元。优选的,所述系统还包括与主控制器连接的电源处理单元。优选的,所述系统还包括与主控制器连接的程序/数据存储单元。优选的,所述系统还包括与主控制器连接的CAN总线输入单元。其中,所述娱乐单元包括分别与主控制器和从控制器连接的DVD/FM单元;分别与DVD/FM单元、主控制器和从控制器连接的音视频处理单元;以及分别与音视频处理单元连接的显示器和语音播放单元。其中,所述显示器是IXD显示器。与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点根据用户的使用习惯,优先解决倒车后视和娱乐功能的快速响应,用户可以立即使用上述功能,随后再响应较复杂的其他应用,如导航要有较长时间的程序加载和提示警告信息显示,然后再能进入导航设置界面,这个功能前期初始化时间较长,一般用户使用基本没有响应速度问题,从而提高用户体验。附图说明图1,是本技术实施例一提供的一种提闻车机响应速度的系统结构不意图;图2,是本技术实施例二提供的一种提高车机响应速度的系统结构示意图。具体实施方式实施例一、参见图1,是本技术实施例一提供的一种提高车机响应速度的系统结构示意图,该系统包括主控制器100 ;与主控制器100连接的从控制器101 ;通过第一接口 102a和第二接口 102b分别与主控制器100和从控制器101连接的触控单元102 ;分别与主控制器100和从控制器101连接的车身信号输入单元103、以及娱乐单元104。从控制器101具有系统简洁,启动迅速和响应及时的优势,触控单元102、车身信号输入单元103、以及娱乐单元104在接到主控制器100的同时,也连接到从控制器101上,当系统上电时,从控制器101能够在几秒中内完成系统的初始化,进入工作状态,并能通过第二接口 102b接收触控单元102输入的操作指令,控制车身信号输入单元103和娱乐单元104,此时用户可以通过娱乐单元104使用FM/DVD等娱乐功能,也可以通过娱乐单元104使用倒车后视功能。在从控制器101启动的同时,主控制器100也在启动,主控制器100完成启动,操作系统完成加载,进入工作状态后,通知从控制器101交权,从控制器101接到操作指令后,从控制器101开始放弃对车身信号输入单元103和娱乐单元104的控制,主控制器100通过第一接口 102a接收触控单元102输入的操作指令,对车身信号输入单元103和娱乐单元104进行控制。同时,主控制器100开始负责整个系统的管理、工作和控制任务,系统进入正常工作状态。可以理解的是,主控制器还包括一些基本的功能单元,如与主控制器100连接的电源处理单元105、与主控制器100连接的程序/数据存储单元106、以及与主控制器100连接的CAN总线输入单元107。本实施例,只需增加很少的成本,即可解决既要快速响应又要能够支持复杂应用的需求,并且可以在主控制器100扩展应用,如3G/4G通信单元、WIFI功能单元等,对于一些快速响应的应用合一在从控制器101上完成,从而提高用户体验。实施例二、参见图2,是本技术实施例一提供的一种提高车机响应速度的系统结构示意图,相对于实施例一,该系统还包括与主控制器100连接的GPRS导航单元201 ;与主控制器100连接的WIFI功能单元202 ;与主控制器100连接的3G/4G通信单元203。娱乐单元104包括分别与主控制器100和从控制器101连接的DVD/FM单元204 ;分别与DVD/FM单元204、主控制器100和从控制器101连接的音视频处理单元205 ;以及分别与音视频处理单元205连接的显示器206和语音播放单元207。其中,显示器206可以是IXD显示器;语音播放单元207是喇叭。本技术增加从处理器后,使得整个系统响应速度提高,一方面它满足了用户对基本功能快速响应的要求,还可以满足更加复杂的应用需求,同时系统具有很好的功能可扩展性,使未来在车机上扩展更多的应用成为可能。虽然本技术已以较佳实施例披露如上,但本技术并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本技术的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高车机响应速度的系统,其特征在于,所述系统包括:主控制器;与主控制器通信连接的从控制器;第一接口和第二接口分别与主控制器和从控制器连接的触控单元;分别与主控制器和从控制器连接的车身信号输入单元、以及娱乐单元。

【技术特征摘要】
1.一种提高车机响应速度的系统,其特征在于,所述系统包括 主控制器;与主控制器通信连接的从控制器;第一接口和第二接口分别与主控制器和从控制器连接的触控单元;分别与主控制器和从控制器连接的车身信号输入单元、以及娱乐单元。2.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,所述还包括 与主控制器连接的GPRS导航单元。3.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,所述还包括 与主控制器连接的WIFI功能单元。4.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,所述还包括 与主控制器连接的3G/4G通信单元。5.根据权利要求I所述的系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐进军
申请(专利权)人:广州进强电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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