钢轨焊前校直除锈一体机及其应用方法技术

技术编号:812799 阅读:340 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种钢轨焊前校直除锈一体机及其应用方法,由校直主机,除锈主机,水平机座,防护部件,岸边夹紧,除湿部件,液压系统,电气控制系统,计算机及带触摸式操作显示屏的操作柜组成。该机的应用方法的具体步骤是:1.测量钢轨轨端垂直、水平度的直线度;2.计算机分析测量结果;3.调整钢轨校直支点的间距和校直施力方向;4.控制钢轨校直施力的大小;5.控制水平机座运行至端面除锈工位;6.钢轨端面除锈;7.钢轨踏面和轨底除锈。本发明专利技术成功的集成了直线度测量、校直、轨端端面的刷轮除锈以及电极接触面砂带除锈等功能于一体,其效果完全达到钢轨进入下一个焊接工序的条件。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钢轨校直除锈设备及其应用方法,尤其是一种用于铁路钢轨焊前对钢轨端部1.3米内的范围进行除湿、平直度测量、水平和垂直方向的校直、轨端的刷轮除锈和轨端踏面和底面的焊接电极接触面砂带除锈的机电一体化专用设备及其应用方法。
技术介绍
在钢轨焊接生产线上,钢轨轨端的直线度超差,留有超标准的弯曲量,钢轨露天存放时端面产生的氧化物及黏附的颗粒杂质,这都将直接影响钢轨的焊接质量。因此在钢轨焊接生产线上,在钢轨进入焊机前要对钢轨进行一系列的综合处理。它应该包括轨端一定范围的直线度测量,校直,轨端端面的刷轮除锈,轨端踏面和底面的焊接电极接触面砂带除锈等主要工序。目前,还没有一种能完成上述工序要求的机电一体化专用设备及其方法。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决钢轨焊接生产线上,钢轨直线度测量,校直,轨端端面的刷轮除锈,轨端踏面和底面的焊接电极接触面砂带除锈等生产工序所需设备问题,而提供一种钢轨焊前校直除锈一体机及其应用方法。本专利技术的技术方案是一种钢轨焊前校直除锈一体机,由校直主机,除锈主机,水平机座,防护部件,岸边夹紧,除湿部件,液压系统,电气控制系统,计算机及带触摸式操作显示屏的操作柜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨焊前校直除锈一体机,由校直主机,除锈主机,水平机座(1),防护部件(19),岸边夹紧(20),除湿部件(25),液压系统(21),电气控制系统(22),计算机及带触摸式操作显示屏的操作柜(23)组成,其特征在于,所述水平机座(1)上面左边固定有校直主机,右边固定有除锈主机,机座(1)两边凸台上各安装有一个岸边夹紧(20);所述校直主机包括校直主机部件(2),校直主机机架(3),垂直油缸(4),横梁(5),支点部件(6),测量夹紧装置(7),支撑轮(8),测量头 部件(9);所述校直主机机架(3)平台上面设有支点部件(6),其中支点部件(6)中的右支点活动连接在水平横梁(5...

【技术特征摘要】
1.一种钢轨焊前校直除锈一体机,由校直主机,除锈主机,水平机座(1),防护部件(19),岸边夹紧(20),除湿部件(25),液压系统(21),电气控制系统(22),计算机及带触摸式操作显示屏的操作柜(23)组成,其特征在于,所述水平机座(1)上面左边固定有校直主机,右边固定有除锈主机,机座(1)两边凸台上各安装有一个岸边夹紧(20);所述校直主机包括校直主机部件(2),校直主机机架(3),垂直油缸(4),横梁(5),支点部件(6),测量夹紧装置(7),支撑轮(8),测量头部件(9);所述校直主机机架(3)平台上面设有支点部件(6),其中支点部件(6)中的右支点活动连接在水平横梁(5),下支点活动连接在水平固定支架中,上支点与垂直油缸(4)固定连接,左支点与水平油缸固定连接,支点部件(6)下面,校直主机机架(3)两边各安装有一个测量夹紧装置(7)和支撑轮(8),在左支撑轮(8)上面设有固定在水平横梁(5)上的测量头部件(9);所述除锈主机包括除锈主机部件(10),除锈主机机架(11),上磨头(12),下磨头(13),刷轮(14),上弹簧缸(15),下弹簧缸(16),摆动缸(17),涨紧缸(18),除尘部件(24),砂带(26),配重(27);所述除锈主机机架(11)中间设有上磨头(12)和下磨头(13),上磨头(12)和下磨头(13)外面包有砂带(26),上磨头(12)和下磨头(13)的机架上分别装有与除锈主机机架(11)固定连接的摆动缸(17)和上弹簧缸(15),下弹簧缸(16),上磨头(12)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢铭钢卫文江周海华宋正忠杨启伟
申请(专利权)人:上海理工大学附属二厂
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1