【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路用机电一体化设备
,特别是涉及一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构。
技术介绍
近年来,随着我国高速铁路技术的不断发展,中频感应加热正火工艺技术己得到普遍推广应用,各种轨型焊接后正火的任务也十分的繁重,为保证钢轨焊缝正火性能稳定,提高焊缝质量,为此,开发了能适应各种轨型正火处理的感应线圈快速对中机构。现有感应线圈快速对中机构,由于装配一致性差,使两侧正火感应线圈的高低有落差,而且钢轨每侧采用两个油缸进行推进,正火感应线圈不能实现同步对中,使正火感应线圈与正负电极搭接时易出现接触不良。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中正火感应线圈与正负电极搭接时易出现接触不良的不足,本技术提供一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构。本技术解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,包括横跨在钢轨上的支撑板,所述支撑板底部设有钢轨夹紧机构,还包括板状齿轮和旋转臂,所述板状齿轮和旋转臂通过转轴与所述支撑板转动连接,所述旋转臂远离所述转轴的一端设有悬挂线圈的
通孔,所述板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均为两组,且两组所述板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均沿所述支撑板轴线对称设置,两组所述板状齿轮相互啮合。采用板状齿轮啮合的同步性保证旋转臂同步靠近,进而保证悬挂在旋转臂上的感应线圈能够同步对中;感应线圈进行标准化设计,避免了高度落差,且通过直接悬挂在旋转臂端部的通孔内完成安装,方便快捷,提高了对中的精度。具体的,还包括两个油缸,所述油缸设于所述旋转臂的外侧,且所述油缸的连杆与 ...
【技术保护点】
一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,包括横跨在钢轨上的支撑板(1),所述支撑板(1)底部设有钢轨夹紧机构(2),其特征在于:还包括板状齿轮(3)和旋转臂(4),所述板状齿轮(3)和旋转臂(4)通过转轴(7)与所述支撑板(1)转动连接,所述旋转臂(4)远离所述转轴(7)的一端设有悬挂线圈的通孔(8),所述板状齿轮(3)、旋转臂(4)、转轴(7)和通孔(8)均为两组,且两组所述板状齿轮(3)、旋转臂(4)、转轴(7)和通孔(8)均沿所述支撑板(1)轴线对称设置,两组所述板状齿轮(3)相互啮合。
【技术特征摘要】
2015.12.18 CN 20152107000241.一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,包括横跨在钢轨上的支撑板(1),所述支撑板(1)底部设有钢轨夹紧机构(2),其特征在于:还包括板状齿轮(3)和旋转臂(4),所述板状齿轮(3)和旋转臂(4)通过转轴(7)与所述支撑板(1)转动连接,所述旋转臂(4)远离所述转轴(7)的一端设有悬挂线圈的通孔(8),所述板状齿轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:余永文,殷仙凤,
申请(专利权)人:常州阳通焊接科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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