【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机接头零件数字加工、制造领域,涉及对大中型系列飞机相同结构的普通接头零件批生产的要求。
技术介绍
接头零件是飞机最为重要的零件,承受着飞机各部件相互连接和受力作用,飞机所需接头零件需求数量、种类非常多,同时每个零、组件的尺寸形状、结构形式、受载情况、传力方式等都有所不同;本专利技术主要是对尺寸结构完全相同的接头零件提出了同时加工方法,能够实现多零件同时集中加工制造,充分的满足了批生产要求,推进MBD的三维数字化工艺设计及现场可视化技术应用研究及实施,实现了产品设计、工艺设计、工装设计的并行作业,缩短了产品制造周期,减少了反复装配过程,可有效避免人为差错;通过多个系统的集成,满足MBD的三维数字化工艺设计及现场可视化技术的要求,使设计、工艺、生产的信息数据流通更加通畅;在生产过程中通过三维数字化工艺设计准确、便捷指导生产;有效地保证了产品的质量;为企业的质量管理、生产管理等系统提供上游工艺信息支持。为提升企业的核心竞争力奠定坚实的基础。
技术实现思路
专利技术目的:为推进接头零件MBD的三维数字化工艺设计及现场可视化技术,淘汰传统单一的零件加工模式,缩短产品制造周期,减少了反复的工艺过程,有效避免人为差错;通过多个系统的集成,指导接头零件在生产过程中准确、便捷生产;提高产品安全、质量;满足飞机批量生产的要求。技术方案:一种8件接头零件同时加工成型方法,其特征在于,所述8件接头零件分为左件和右件两个部分,左件由结构相同的接头零件一1、接头零件二2、接头零件三3、接头零件四4组成,右件由结构相同的接头零件五5、接头零件六6、接头零件七7、接头零件八 ...
【技术保护点】
一种8件接头零件同时加工成型方法,其特征在于,所述8件接头零件分为左件和右件两个部分,左件由结构相同的接头零件一(1)、接头零件二(2)、接头零件三(3)、接头零件四(4)组成,右件由结构相同的接头零件五(5)、接头零件六(6)、接头零件七(7)、接头零件八(8)组成,所述左件、右件共同组成一个加工单元;该方法的实现步骤如下:(1)确定8件接头零件所需毛坯的材料状态和尺寸规格;(2)采用三坐标以上的数控机床实施加工,其确定并加工基准面的程序如下:第一步:加工9‑基准面;第二步:加工10‑正面凸台、孔、曲面及外形;第三步:将接头零件一(1)、接头零件二(2)、接头零件三(3)、接头零件四(4)、接头零件五(5)、接头零件六(6)、接头零件七(7)、接头零件八(8)共8个零件切割分离,同时补钻侧孔;第四步:钳工进行表面修整。
【技术特征摘要】
1.一种8件接头零件同时加工成型方法,其特征在于,所述8件接头零件分为左件和右件两个部分,左件由结构相同的接头零件一(1)、接头零件二(2)、接头零件三(3)、接头零件四(4)组成,右件由结构相同的接头零件五(5)、接头零件六(6)、接头零件七(7)、接头零件八(8)组成,所述左件、右件共同组成一个加工单元;该方法的实现步骤如下:(1)确定8件接头零件所需毛坯的材...
【专利技术属性】
技术研发人员:王翀,宋勇,刘庆华,杨根军,罗喜东,黄智勇,张凯华,段正才,郭绍华,王文全,王舟,闵俊,刘刚,霍力刚,胡世刚,王宇魁,於智良,杨立东,王金平,
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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