【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具,特别涉及一种汽车发动机缸体起吊用具。
技术介绍
在实际加工生产中,采用注塑工艺生产出来的汽车发动机缸体通常需要再进一步的修边等加工,在转运过程中一般是通过绳索捆绑缸体,利用起吊机械进行移动。这种方法工作强度大,效率低,并且人工捆绑定位不准确,容易偏载,在起吊过程中会发生晃动,容易带来安全隐患。现有技术中也出现了采用钳形夹具夹住缸体,但是这种夹具容易对缸体造成损伤,使缸体发生变形
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种吊具,以达到方便夹装,便于起吊的目的。为达到上述目的,本技术的技术方案如下一种吊具,包括吊板,与所述吊板固定连接的前、后侧板,以及活动连接于所述前、后侧板之间的左、右连杆,所述左、右连杆底端为水平叉形板。优选地,所述前、后侧板底端对应地设有卡槽,所述左、右连杆顶端设有凸缘,所述凸缘嵌于所述卡槽内。优选地,所述吊板顶端设有一吊孔。优选地,所述吊板与所述前、后侧板通过两个螺丝拧紧固定。通过上述技术方案,本技术提供的吊具是由一吊板、两侧板和两连杆所组成,结构简单,制作成本低,使用方便,两连杆之间的距离可以调节,通过连杆底端的叉形板可以很方便地夹住发动机缸体,进行起吊,既节省了人力,又不会对缸体造成损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图I为本技术实施例所公开的一种吊具示意图;图2为本技术实施例所公开的一种吊具的侧板和连杆接触处的截面示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术 ...
【技术保护点】
一种吊具,其特征在于,包括吊板,与所述吊板固定连接的前、后侧板,以及活动连接于所述前、后侧板之间的左、右连杆,所述左、右连杆底端为水平叉形板。
【技术特征摘要】
1.一种吊具,其特征在于,包括吊板,与所述吊板固定连接的前、后侧板,以及活动连接于所述前、后侧板之间的左、右连杆,所述左、右连杆底端为水平叉形板。2.根据权利要求I所述的一种吊具,其特征在于,所述前、后侧板底端对应地设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:李光浩,
申请(专利权)人:苏州广型模具有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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