【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具领域,具体的是一种85系列缸体模具一模多用结构。
技术介绍
随着柴油机使用范围的不断扩大,缸体毛坯在生产过程中出现一模多用的现象,就是在不改变缸体模具本体的状况下,采用增加或减少镶块的办法进行局部修改,使之生产的缸体多品种化,满足产品和设计的需要。在85系列的柴油机缸体生产中,原工艺我们就是采用在缸体外模局部镶块的办法,生产出多品种缸体毛坯,镶块采用人工制作的方式进行的,这种制作方式存在以下缺陷 和不足I、制作时间长,费时费力。2、人工制作位置度不够精确。3、镶块制作成本较高。4、形状不美观。
技术实现思路
本技术提供了一种外形美观,制作周期短,成本低的85系列缸体模具一模多用结构。本技术的技术方案缸体模具一模多用结构,包括模具体,其特征在于所述的模具体上开有缺口,所述的缺口可根据需要由螺栓固定安装不同规格的镶块。所述的缸体模具一模多用结构,其特征在于镶块上设有与模具匹配的形状,镶块的材料为金属。本技术的优点本技术缸体外模采用局部镶块的制作工艺,实现缸体毛坯制作的多品种化,具有以下优点I、缩短局部镶块的制作周期、快速更换,位置精确。2、降低模具制造成本。3 ...
【技术保护点】
缸体模具一模多用结构,包括模具体,其特征在于:所述的模具体上开有缺口,所述的缺口可根据需要由螺栓固定安装不同规格的镶块。
【技术特征摘要】
1.缸体模具一模多用结构,包括模具体,其特征在于所述的模具体上开有缺口,所述的缺口可根据需要由螺栓固定安装不同规...
【专利技术属性】
技术研发人员:王承标,
申请(专利权)人:安徽全柴天和机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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