【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
用于控制具有手动变速器(3)的车辆(1)的内燃机(2)在起动阶段每分钟的旋转数量的方法,该控制方法包括步骤:确定空转的每分钟旋转数量(NIDLE);控制内燃机(2),从而使得实际的每分钟旋转数量(N)不低于空转的每分钟旋转数量(NIDLE);识别车辆(1)的起动阶段的开始;建立每分钟旋转数量的第一起动增量(ΔN?1);和当识别出车辆(1)的起动阶段的开始时,控制内燃机(2),从而使得实际的每分钟旋转数量(N)不低于通过第一起动增量(ΔN?1)增加的空转的每分钟旋转数量(NIDLE);该控制方法特征在于:其还包括步骤:确定第一起动增量(ΔN?1)的范围,其作为内燃机(2)的冷却液的温度(TH2O)的函数,和/或作为车辆(1)在其上运行的道路的伸展的梯度(RS)的函数,和/或作为空调系统的压缩机的使用的函数。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:马西莫·扎诺蒂,A·里奥尼,弗朗西斯科·莫纳切利,
申请(专利权)人:马涅蒂马瑞利公司,
类型:发明
国别省市:
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