一种小型车辆轮胎服务车制造技术

本发明专利技术涉及一种移动式轮胎服务车。一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为厢式货车，在厢式货车的车厢内设置有汽油发电机，空压机及贮气罐，车轮平衡机，轮胎拆装机和轮胎扩胎机。本发明专利技术将各类汽车保养维修设备在车厢内部按照特定布局进行安装，使操作者可以立地而非立于车厢底板上操作，不仅操作方便，而且节省出较大空间用于装运材料配件。本发明专利技术的服务车结构紧凑，布局合理，工具盒的设计方便使用者随手取放，兼顾了设备的全面性以及在行驶中的安全性，同时又能够提供洗手方便，人性化高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种移动式轮胎服务车。
技术介绍
在我国即将进入汽车社会的背景下，汽车逐步由奢侈品转变为人们日常生活中，必不可少的必需品。为用户提供方便、快捷的服务，越来越成为企业和服务商关注的热点。特别是车辆的维修和保养方面，由于当前所采用的是客户到企业规定的特约维修店进行的方式。一方面，企业需要投入大量资金建立遍布全国的维修点以满足顾客需求，另一方面，顾客总是要为车辆的保养维护维修等投入更多的时间。同时由于建立维修店的土地资源有限土地成本高、占用资金量大等，也增加了顾客的维修成本。随着轿车保有量的增加以及4s店、各类汽修店的城市边缘化，车主进行汽车保养和易损件的更换越来越费时、费心，加上汽车配件电子商务的迅猛发展，车主迫切希望能够提供上门服务。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术的目的是提供一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为客户实现点对点的服务，以更加灵活机动的维护、维修、保养方式，提高工作效率和服务水平，同时可以降低维修维护成本。为了实现上述的目的，本专利技术采用了以下的技术方案：一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为厢式货车，在厢式货车的车厢内设置有汽油发电机，空压机及贮气罐，车轮平衡机，轮胎拆装机和轮胎扩胎机，所述的车厢设置有后开门和侧开门；所述的侧开门设置在车厢的右侧靠近厢式货车的车头的位置，侧开门为推拉式结构，所述的车轮平衡机设置在侧开门的内侧，在侧开门的内侧右边车厢地板上设置有固定板，固定板的板面大于车轮平衡机外壳体的侧面，在固定板的内侧设置有两个铰接凸起，所述的车轮平衡机外壳体的底面外侧铰接设置在两个铰接凸起上，所述的固定板的两侧分别铰接设置有气缸，两个气缸的活塞杆分别与车轮平衡机外壳体的两侧相互铰接，车轮平衡机外壳体朝向固定板一侧设置两个定位凸起，在固定板的外侧设置有两个与定位凸起相配合的定位口，并在两个铰接凸起的内侧设置有反震垫，所述的车轮平衡机在工作状态卧式设置在固定板上，工作头伸出侧开门完全露出车厢，在非工作状态立式设置在反震垫上，工作头收入侧开门；车厢的左侧靠近厢式货车的车头的位置纵向设置固定架，固定架为框式结构，在固定架的下部内侧空间内设置所述的汽油发电机，所述的空压机及贮气罐设置在固定架的上方；在固定架和固定板之间的车厢底板上设置有千斤顶限位装置，千斤顶限位装置包括弧形限位条、拉紧带和拉紧带固定护板，弧形限位条设置在前部用于与千斤顶油缸底部相抵，拉紧带固定护板设置在两侧用于固定拉紧带，拉紧带用于将千斤顶锁紧；侧开门的内侧左边靠近车厢的右侧板位置设置有洗手装置，洗手装置包括外盖板、清水箱、污水箱、水泵、进水管、洗手盆和水龙头，清水箱、污水箱和水泵由外盖板封闭，污水箱设置在清水箱的上部，洗手盆设置在外盖板构成的箱体的上方，进水管与清水箱相连接，水龙头通过水泵与清水箱相连接，污水箱设置在洗手盆的下部与洗手盆的放水口相连接；所述的后开门为展开式，后开门的内侧横向设置有机架，机架的前、后侧分别横向设置有滑动轴，所述的轮胎扩胎机固定设置在机架的右侧，所述的轮胎拆装机底部设置有轴口，轮胎拆装机通过轴口可活动式设置在滑动轴上，并在机架与车厢右侧板之间设置有轮胎拆装机与轮胎扩胎机的工具箱，后开门的内侧板上设置有工具栏；机架的后部设置有轮胎固定位，轮胎固定位上设置有拉紧带和拉紧带固定护板；后开门的内侧靠近右侧的车厢顶板上设置有气鼓，侧开门的内侧靠近车头的车厢顶板上设置有电鼓，车厢左侧板或右侧板上设置有电气控制柜。作为进一步改进，所述的侧开门的内侧靠近洗手装置设置有平衡块支架和安保支架固定盒。作为进一步改进，所述的车厢左侧板上设置多条固定护板。作为进一步改进，所述的后开门的底部车架上设置电源插座。作为进一步改进，所述的车厢左侧板或右侧板分别设置有左、右骨架总成，左、右骨架总成的外侧设置有内饰总成，车厢顶板设置有顶骨架总成，顶骨架总成的外侧设置有内饰总成；车厢底板设置有底板预埋总成，所述的固定架、机架与底板预埋总成固定连接，底板预埋总成的上部设置有地板，地板表面设置有防滑凸起。作为进一步改进，所述的气鼓、电鼓以及照明的布线均设置有在左、右骨架总成和/或顶骨架总成外侧的内饰总成的内部。作为进一步改进，车辆驾驶室内还安装有卫星定位、导航、通讯和影像系统，用于车辆定位、道路导航、通话、服务过程录像。本专利技术由于采用了上述的技术方案，将各类汽车保养维修设备在车厢内部按照特定布局进行安装，使操作者可以立地而非立于车厢底板上操作，不仅操作方便，而且节省出较大空间用于装运材料配件；在专用服务车中可选择利用汽油发电机供电带动空气压缩机，为汽车保养维修提供气源，并为汽车保养维修提供动力电源；同时本专利技术的服务车车型体积小，方便进入大街小巷以及地上、地下停车场，更换配件、保养维修方便，能够不限地点地提供汽车保养、火花塞更换、蓄电池(电瓶)更换、刹车片(盘)更换、轮胎更换与修补、车轮动平衡等上门服务和救援服务。本专利技术的服务车结构紧凑，布局合理，工具盒的设计方便使用者随手取放，兼顾了设备的全面性以及在行驶中的安全性，同时又能够提供洗手方便，人性化高。附图说明图1为本专利技术的内部结构示意图。图2为后开门内侧的结构示意图。图3为朝向车厢左侧板的结构示意图。图4为朝向车厢右侧板的结构示意图。图5为洗手装置的结构示意图。图6为车厢左、右侧板的内部结构示意图。图7为车厢顶板的内部结构示意图。图8为车厢底板的内部结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做一个详细的说明。如图1~图4所示的一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为厢式货车，在厢式货车的车厢1内设置有汽油发电机2，空压机及贮气罐3，车轮平衡机4，轮胎拆装机5和轮胎扩胎机6，所述的车厢1设置有侧开门7和后开门8；如图1所示，所述的侧开门7设置在车厢1的右侧靠近厢式货车的车头的位置，侧开门7为推拉式结构，所述的车轮平衡机4设置在侧开门7的内侧，在侧开门7的内侧右边车厢1地板上设置有固定板9，固定板9的板面大于车轮平衡机4外壳体的侧面，在固定板9的内侧设置有两个铰接凸起，所述的车轮平衡机4外壳体的底面外侧铰接设置在两个铰接凸起上，所述的固定板9的两侧分别铰接设置有气缸10，两个气缸10的活塞杆分别与车轮平衡机4外壳体的两侧相互铰接，车轮平衡机4外壳体朝向固定板9一侧设置两个定位凸起11，固定板9的外侧设置有两个与定位凸起11相配合的定位口12，并在两个铰接凸起的内侧设置有反震垫，所述的车轮平衡机4在工作状态卧式设置在固定板9上，工作头伸出侧开门7完全露出车厢1，在非工作状态立式设置在反震垫上，工作头收入侧开门7。如图1、图3所示，车厢1的左侧靠近厢式货车的车头的位置纵向设置固定架13，固定架13为框式结构，在固定架13的下部内侧空间内设置所述的汽油发电机2，所述的空压机及贮气罐3设置在固定架13的上方。并在车厢1左侧板上设置多条固定护板34。如图1所示，在固定架13和固定板9之间的车厢1底板上设置有千斤顶限位装置14，千斤顶限位装置14包括弧形限位条、拉紧带和拉紧带固定护板，弧形限位条设置在前部用于与千斤顶油缸底部相抵，拉紧带固定护板设置在两侧用于固定拉紧带，拉紧带用于将千斤顶锁紧。如图1、图4所示，侧开门7的内侧左边靠近车厢1的右侧板位置设置有洗手装置15本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为厢式货车，在厢式货车的车厢（1）内设置有汽油发电机（2），空压机及贮气罐（3），车轮平衡机（4），轮胎拆装机（5）和轮胎扩胎机（6），其特征在于：所述的车厢（1）设置有侧开门（7）和后开门（8）；所述的侧开门（7）设置在车厢（1）的右侧靠近厢式货车的车头的位置，侧开门（7）为推拉式结构，所述的车轮平衡机（4）设置在侧开门（7）的内侧，在侧开门（7）的内侧右边车厢（1）地板上设置有固定板（9），固定板（9）的板面大于车轮平衡机（4）外壳体的侧面，在固定板（9）的内侧设置有两个铰接凸起，所述的车轮平衡机（4）外壳体的底面外侧铰接设置在两个铰接凸起上，所述的固定板（9）的两侧分别铰接设置有气缸（10），两个气缸（10）的活塞杆分别与车轮平衡机（4）外壳体的两侧相互铰接，车轮平衡机（4）外壳体朝向固定板（9）一侧设置两个定位凸起（11），固定板（9）的外侧设置有两个与定位凸起（11）相配合的定位口（12），并在两个铰接凸起的内侧设置有反震垫，所述的车轮平衡机（4）在工作状态卧式设置在固定板（9）上，工作头伸出侧开门（7）完全露出车厢（1），在非工作状态立式设置在反震垫上，工作头收入侧开门（7）；车厢（1）的左侧靠近厢式货车的车头的位置纵向设置固定架（13），固定架（13）为框式结构，在固定架（13）的下部内侧空间内设置所述的汽油发电机（2），所述的空压机及贮气罐（3）设置在固定架（13）的上方；在固定架（13）和固定板（9）之间的车厢（1）底板上设置有千斤顶限位装置（14），千斤顶限位装置（14）包括弧形限位条、拉紧带和拉紧带固定护板，弧形限位条设置在前部用于与千斤顶油缸底部相抵，拉紧带固定护板设置在两侧用于固定拉紧带，拉紧带用于将千斤顶锁紧；侧开门（7）的内侧左边靠近车厢（1）的右侧板位置设置有洗手装置（15），洗手装置（15）包括外盖板（16）、清水箱（17）、污水箱（18）、水泵（19）、进水管（20）、洗手盆（21）和水龙头（22），清水箱（17）、污水箱（18）和水泵（19）由外盖板（16）封闭，污水箱（18）设置在清水箱（17）的上部，洗手盆（21）设置在外盖板（16）构成的箱体的上方，进水管（20）与清水箱（17）相连接，水龙头（22）通过水泵（19）与清水箱（17）相连接，污水箱（18）设置在洗手盆（21）的下部与洗手盆（21）的放水口相连接；所述的后开门（8）为展开式，后开门（8）的内侧横向设置有机架（23），机架（23）的前、后侧分别横向设置有滑动轴（24），所述的轮胎扩胎机（6）固定设置在机架（23）的右侧，所述的轮胎拆装机（5）底部设置有轴口（25），轮胎拆装机（5）通过轴口（25）可活动式设置在滑动轴（24）上，并在机架（23）与车厢（1）右侧板之间设置有轮胎拆装机（5）与轮胎扩胎机（6）的工具箱（26），后开门（8）的内侧板上设置有工具栏（27）；机架（23）的后部设置有轮胎固定位（28），轮胎固定位（28）上设置有拉紧带和拉紧带固定护板；后开门（8）的内侧靠近右侧的车厢（1）顶板上设置有气鼓（29），侧开门（7）的内侧靠近车头的车厢（1）顶板上设置有电鼓（30），车厢（1）左侧板或右侧板上设置有电气控制柜（31）。...

【技术特征摘要】
1.一种小型车辆轮胎服务车，该服务车为厢式货车，在厢式货车的车厢（1）内设置有汽油发电机（2），空压机及贮气罐（3），车轮平衡机（4），轮胎拆装机（5）和轮胎扩胎机（6），其特征在于：所述的车厢（1）设置有侧开门（7）和后开门（8）；所述的侧开门（7）设置在车厢（1）的右侧靠近厢式货车的车头的位置，侧开门（7）为推拉式结构，所述的车轮平衡机（4）设置在侧开门（7）的内侧，在侧开门（7）的内侧右边车厢（1）地板上设置有固定板（9），固定板（9）的板面大于车轮平衡机（4）外壳体的侧面，在固定板（9）的内侧设置有两个铰接凸起，所述的车轮平衡机（4）外壳体的底面外侧铰接设置在两个铰接凸起上，所述的固定板（9）的两侧分别铰接设置有气缸（10），两个气缸（10）的活塞杆分别与车轮平衡机（4）外壳体的两侧相互铰接，车轮平衡机（4）外壳体朝向固定板（9）一侧设置两个定位凸起（11），固定板（9）的外侧设置有两个与定位凸起（11）相配合的定位口（12），并在两个铰接凸起的内侧设置有反震垫，所述的车轮平衡机（4）在工作状态卧式设置在固定板（9）上，工作头伸出侧开门（7）完全露出车厢（1），在非工作状态立式设置在反震垫上，工作头收入侧开门（7）；车厢（1）的左侧靠近厢式货车的车头的位置纵向设置固定架（13），固定架（13）为框式结构，在固定架（13）的下部内侧空间内设置所述的汽油发电机（2），所述的空压机及贮气罐（3）设置在固定架（13）的上方；在固定架（13）和固定板（9）之间的车厢（1）底板上设置有千斤顶限位装置（14），千斤顶限位装置（14）包括弧形限位条、拉紧带和拉紧带固定护板，弧形限位条设置在前部用于与千斤顶油缸底部相抵，拉紧带固定护板设置在两侧用于固定拉紧带，拉紧带用于将千斤顶锁紧；侧开门（7）的内侧左边靠近车厢（1）的右侧板位置设置有洗手装置（15），洗手装置（15）包括外盖板（16）、清水箱（17）、污水箱（18）、水泵（19）、进水管（20）、洗手盆（21）和水龙头（22），清水箱（17）、污水箱（18）和水泵（19）由外盖板（16）封闭，污水箱（18）设置在清水箱（17）的上部，洗手盆（21）设置在外盖板（16）构成的箱体的上方，进水管（20）与清水箱（17）相连接，水龙头（22）通过水泵（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李延涛，
申请(专利权)人：中策橡胶集团有限公司，安徽江淮专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33