内燃机车牵引变流柜调试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种内燃机车牵引变流柜调试系统。其中，该系统包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、主发电机、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行产生的三相交流电经过牵引变流柜内相应部件的转化后，用于进行内燃机车牵引变流柜调试试验。本发明专利技术通过运用第一变频器代替柴油机运用在内燃机车牵引变流柜调试系统中，使得试验系统由机电混合系统变成电气系统，从而降低了系统的复杂程度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及内燃机车控制领域，尤其涉及内燃机车牵引变流柜调试系统。
技术介绍
为了保证内燃机车的正常运行，将牵引变流柜在内燃机车使用之前，需要对内燃机车的牵引变流柜进行调试。现有技术中，通过搭建地面平台来对内燃机车的牵引变流柜进行调试，该地面平台类似于一个地面运行的车辆，只是将内燃机车上各部件按次序摆放在地面上来进行试验。包括：柴油机、发电机、牵引变流柜、牵引电机、发电机冷却风机、牵引电机冷却风机、牵引变流柜冷却水泵、充电机和控制系统供电等。其中，牵引变流柜中包括牵引控制单元和辅助控制单元；柴油机带动发电机运行，发电机发出的三相交流电输入到牵引变流柜中，三相交流电通过牵引变流柜内的整流和逆变单元后，一部分能量通过牵引控制单元控制牵引电机，进行电机特性试验，另一部分能量通过辅助控制单元控制外被设备的电阻或风机(如发电机冷却风机、牵引电机冷却风机、牵引变流柜冷却水泵、充电机或控制系统供电等)的运行，进行负载试验。然而，现有的内燃机车牵引变流柜的调试系统复杂。
技术实现思路
本专利技术提供了一种内燃机车牵引变流柜调试系统，用以解决现有技术中内燃机车牵引变流柜的调试系统复杂的问题。本专利技术提供了一种内燃机车牵引变流柜调试系统，包括调试设备子系统；所述调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，所述主发电机通过所述励磁控制系统的作用向所述牵引变流柜供电，所述牵引变流柜的整流和逆变单元用于对所述主发电机提供的三相交流电进行整流和逆变处理，并将一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述牵引控制单元控制所述牵引电机或第二陪试电机的运行，将另一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述辅助控制单元控制所述至少一个负载的运行。调试设备子系统还包括：第二变频器；内燃机车牵引变流柜调试系统，还包括：控制台；控制台与上述调试设备子系统通信连接；控制台用于通过通信连接控制调试设备子系统。控制台还设置有调试检测设备接口，试检测设备接口用于连接调试检测设备。控制台还包括调试设备子系统的停止或启动按钮。控制台与调试设备子系统通过硬线方式通信连接。控制台与调试设备子系统通过网络方式通信连接。第一变频器为直交不控整流变频器。第二变频器为含四象限逆变的交直交型变频器。本专利技术提供的一种内燃机车牵引变流柜调试系统，通过第一变频器将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，进而主发电机通过励磁控制系统的作用向牵引变流柜供电，三相交流电经过牵引变流柜的整流和逆变单元整流和逆变处理后，一部分电能提供给牵引控制单元控制牵引电机或第二陪试电机的运行，另一部分电能提供给辅助控制单元控制至少一个负载的运行。由于第一变频器把电网中的三相交流电变频后经过第一陪试电机可以拖动主发电机旋转，替代了柴油机作为能量来源。使得内燃机车牵引变流柜的调试系统由机电混合系统变成电气系统，从而降低了系统的复杂程度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术内燃机车牵引变流柜调试系统实施例一牵引电机牵引特性调试试验和对应的电阻、风机负载试验的试验流程以及试验过程中的能量流向；图2为本专利技术内燃机车牵引变流柜调试系统实施例一牵引电机制动特性调试试验和对应的电阻、风机负载试验的试验流程以及试验过程中的能量流向；图3为本专利技术内燃机车牵引变流柜调试系统实施例二调试试验的另外一种实施方式以及试验过程中能量流动示意图；图4为本专利技术在内燃机车牵引变流柜调试系统实施例三调试试验过程中控制台对调试设备子系统的控制实施例结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。利用变频器将电网的三相交流电进行变频处理后经过第一陪试电机拖动主发电机旋转，主发电机在励磁控制系统的作用下可作为内燃机车牵引变流柜调试试验的能量来源，使得内燃机车牵引变流柜调试系统由机电混合系统变成电气系统，不仅对整个内燃机车牵引变流柜调试系统起到简化作用，而且全电气的内燃机车牵引变流柜调试系统有利于操作台实现控制，从而提高了整个内燃机车牵引变流柜调试系统的可操控性。下面以具体地实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。实施例一图1、图2为本专利技术内燃机车牵引变流柜调试系统实施例一的示意图。如图1所示：本专利技术提供的一种内燃机车牵引变流柜调试系统，该系统包括：调试设备子系统，调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；具体的，本实施例本实施例以及以下实施例中：负载可以为制动电阻柜和/或风机系统；风机系统包括：发电机冷却风机、牵引电机冷却风机和陪试电机冷却风机；第一变频器可以为直交不控整流变频器。具体的，第一陪试电机用于拖动主发电机的旋转；第二陪试电机用于配合牵引电机完成内燃机牵引变流柜调试试验。并且，第一陪试电机与主发电机同轴连接；第二陪试电机与牵引电机同轴连接。可选的，牵引变流柜调试试验可以为牵引控制单元的牵引电机牵引特性调试试验和对应的辅助控制单元的负载试验。试验流程以及试验过程中的能量流向，具体如图1所示：电网的三相交流电通过第一变频器变频后进入第一陪试电机并由第一陪试电机拖动主发电机运行，其中，第一变频器和第一陪试电机分别起到变频作用和拖动主发电机旋转的作用。在励磁控制系统的作用下，主发电机将带有输出特性的电能送入牵引变流柜系统，先经过整流和逆变单元整流逆变作用后，一部分电能进入牵引变流柜的牵引控制单元拖动牵引电机运行。此时，牵引电机处于牵引状态，第二陪试电机处于制动状态。与此同时，另一部分能量进入牵引变流柜的辅助控制单元，控制上述负载进行负载试验。可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机车牵引变流柜调试系统，其特征在于，包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，所述主发电机通过所述励磁控制系统的作用向所述牵引变流柜供电，所述牵引变流柜的整流和逆变单元用于对所述主发电机提供的三相交流电进行整流和逆变处理，并将一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述牵引控制单元控制所述牵引电机或所述第二陪试电机运行，将另一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述辅助控制单元控制所述至少一个负载的运行。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车牵引变流柜调试系统，其特征在于，包括：调试设备子系统，所述调试设备子系统包括:第一变频器、第一陪试电机、主发电机、励磁控制系统、牵引变流柜、牵引电机、第二陪试电机和至少一个负载；其中，所述牵引变流柜包括：整流和逆变单元、牵引控制单元和辅助控制单元；所述第一变频器用于将电网的三相交流电进行变频处理后发送给第一陪试电机，拖动主发电机旋转，所述主发电机运行，所述主发电机通过所述励磁控制系统的作用向所述牵引变流柜供电，所述牵引变流柜的整流和逆变单元用于对所述主发电机提供的三相交流电进行整流和逆变处理，并将一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述牵引控制单元控制所述牵引电机或所述第二陪试电机运行，将另一部分整流和逆变处理后的电能提供给所述辅助控制单元控制所述至少一个负载的运行。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述调试设备子系统还包括：第二变频器；所述牵引电机处于牵引工况时，所述第二变频器用于将所述第二陪试电机产生的电能回馈电网。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广远，曲强，吴志友，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21