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用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机技术方案

技术编号:15323855 阅读:165 留言:0更新日期:2017-05-16 07:38
本发明专利技术涉及内燃机冷却领域,尤其涉及一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机。冷却系统包括:水箱,设有第一出水口和第一进水口;金属抱箍,用于套设在气缸套外带有散热片的机体外,其内圈设有与气缸套外带有散热片的机体之间形成水道的环形槽,金属抱箍设有与环形槽连通的第二进水口和第二出水口;水箱的第一出水口与金属抱箍的第二进水口连接,金属抱箍的第二出水口与水箱的第一进水口连接。风、水冷却内燃机包括气缸套外带有散热片的机体,还包括:上述用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其中金属抱箍套设在气缸套外带有散热片的机体外。本发明专利技术的用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机,不受环境影响、冷却效果好。

Cooling system for wind and water cooled internal combustion engines and wind and water cooled internal combustion engines

The invention relates to the cooling field of an internal combustion engine, in particular to a cooling system for a wind and water cooled internal combustion engine and a wind and water cooled internal combustion engine. The cooling system comprises a water tank, a first outlet and a first water inlet; the metal hoop is sheathed on the cylinder sleeve, used with a heat sink of the body, the inner ring is provided with an annular groove is formed between the outer cylinder and the channel with a heat sink body, metal hoop is provided with a ring groove communicated with the water inlet and outlet second second the first water outlet and the water inlet; second metal tank hoop connection, the first water inlet metal hoop second connected with the water tank water outlet. Wind and water cooling internal combustion engine comprises a cylinder sleeve with a heat sink of the body, including: the wind and water cooling system for cooling an internal combustion engine, wherein the metal hoop is sheathed on the cylinder sleeve with a heat sink of the body. The cooling system used for the wind and water cooling internal combustion engine and the wind and water cooling internal combustion engine are free from environmental influence and have good cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机
本专利技术涉及内燃机冷却领域,尤其涉及一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机。
技术介绍
内燃机运行时,润滑油的温度会不断地升高,其粘稠度会随着温度的升高会变得越来越低。若不加以冷却,会影响到内燃机及传动装置的功率发挥,工作效率下降,润滑油稀释压力变低、直接影响润滑,导致内燃机零部件的使用寿命,甚至损坏。因此,要对内燃机采取必要的冷却措施,设置一些装置来保证内燃机、传动装置工作时所产生的热量能及时适度地排放到大气中去,使其温度维持在允许的范围内,以改善零部件的热强度和润滑状况,提高内燃机工作的经济性和可靠性,延长其使用寿命。风冷内燃机的散热原理一般是利用内燃机上的风扇对着气缸套上的散热片进行扇风以达到冷却作用。由于风为干性,当因地理环境温度偏高或是夏天温度上升的缘故,自然风的温度也会变高,由此内燃机风冷系统也随之变化,产生功率降低或发生更严重的故障。因此,风冷内燃机的冷却局限于环境因素,受环境影响较大。因此,亟需专利技术一种冷却效果好、不受环境影响、安装成本低的用于风、水冷却内燃机的冷却系统。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题,本专利技术提供一种冷却效果好、结构简单、安装成本低的用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机。(二)技术方案为了达到上述目的,本专利技术采用的主要技术方案包括:本专利技术提供一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统,包括:水箱,水箱设有第一出水口和第一进水口;金属抱箍,金属抱箍用于套设在风、水冷却内燃机的气缸套外带有散热片的机体外,金属抱箍的内圈设有环形槽,环形槽与气缸套外带有散热片的机体之间形成水流通道,金属抱箍的两端分别设有与环形槽连通的第二进水口和第二出水口;水箱的第一出水口与金属抱箍的第二进水口连接,金属抱箍的第二出水口与水箱的第一进水口连接。根据本专利技术,该用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其还包括:密封圈,密封圈用于套设在金属抱箍与气缸套外带有散热片的机体之间,密封圈设有两个通孔,密封圈将水流通道分割为位于密封圈和气缸套外带有散热片的机体之间的内圈通道以及位于密封圈和金属抱箍之间的外圈通道,内圈通道和外圈通道通过通孔连通。根据本专利技术,该用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其还包括:水泵,水泵设有第三进水口和第三出水口,水泵的第三进水口与金属抱箍的第二出水口连接,水泵的第三出水口与水箱的第一进水口连接。根据本专利技术,水箱的第一出水口通过第一管路连接金属抱箍的第二进水口,金属抱箍的第二出水口通过第二管路连接水泵的第三进水口,水泵的第三出水口通过第二管路连接水箱的第一进水口。根据本专利技术,水箱的第一进水口连接一金属管,金属管的管口高于水箱内的水面。根据本专利技术,水箱位于气缸套外带有散热片的机体的上方;水箱的第一出水口的位置高于第一进水口;金属抱箍的第二进水口的位置低于第二出水口;水泵的第三进水口的位置低于水箱。根据本专利技术,金属抱箍的设有第二进水口的一端还设有放水螺塞。根据本专利技术,水箱顶部设有带盖加水口,带盖加水口的盖子上设有透气孔,带盖加水口内设有砂土垃圾过滤网。根据本专利技术,密封圈为硅橡胶材质。本专利技术还提供一种风、水冷却内燃机,包括气缸套外带有散热片的机体,还包括:如以上技术方案所述的用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其中金属抱箍套设在气缸套外带有散热片的机体外。(三)有益效果本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的用于风、水冷却内燃机的冷却系统,在金属抱箍内圈加一环形槽,环形槽与气缸套外带有散热片的机体之间形成水流通道,能够提供充足的冷却水与散热片接触。该冷却系统结构简单、不影响外观和附件安装、成本低、冷却效果好、实用价值高。本专利技术提供的风、水冷却内燃机,结构简单、不受环境温度影响、冷却效果好。附图说明图1为具体实施方式提供的实施例一的冷却系统安装在风、水冷却内燃机上的结构示意图;图2为图1中的金属抱箍、密封圈和气缸套外带有散热片的机体的爆炸示意图;图3为图1中的金属抱箍与气缸套外带有散热片的机体之间形成水流通道的示意图。【附图标记说明】1:气缸套外带有散热片的机体;2:水箱;3:第一进水口;4:第一出水口;5:金属抱箍;6:环形槽;7:第二进水口;8:第二出水口;9:密封圈;10:水泵;11:第三进水口;12:第三出水口;13:第一管路;14:第二管路;15:金属管;16:放水螺塞;17:带盖加水口;19:通孔;20:内圈通道;21:外圈通道。具体实施方式为了更好的解释本专利技术,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本专利技术作详细描述。实施例一参照图1和图2,在本实施例中,提供一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统。具体地,该用于风、水冷却内燃机的冷却系统,是在保持原风冷结构内燃机(例如20马力以下风冷内燃机)的基础上,在气缸套外带有散热片的机体外加一套水冷结构,形成用于风、水冷却内燃机的冷却系统,包括:水箱2和金属抱箍5。其中,内燃机气缸套外是一种带散热片的机体,其套设在风、水冷却内燃机的气缸套上,起到增大散热面积的作用。水箱2设有第一出水口4和第一进水口3。金属抱箍5用于套设在气缸套外带有散热片的机体1外,即,金属抱箍5包裹气缸套外带有散热片的机体1上的散热片以及散热片所在的机体部分,当然,金属抱箍5并不一定全部包裹所有散热片,可包裹机体上部分散热片及其所在的部分。金属抱箍5的内圈设有环形槽6,环形槽6与气缸套外带有散热片的机体1之间形成水流通道。金属抱箍5的两端分别设有与环形槽6连通的第二进水口7和第二出水口8。水箱2的第一出水口4与金属抱箍5的第二进水口7连接,金属抱箍5的第二出水口8与水箱2的第一进水口3连接。进一步,在本实施例中,该用于风、水冷却内燃机的冷却系统,还包括:密封圈9。密封圈9用于套设在金属抱箍5与气缸套外带有散热片的机体1之间,保证水流通道流畅、防止外溢。密封圈9设有两个通孔19,密封圈9将水流通道分割为位于密封圈9和气缸套外带有散热片的机体1之间的内圈通道20以及位于密封圈9和金属抱箍5之间的外圈通道21,内圈通道20和外圈通道21通过通孔19连通,进而形成水流通道。进一步,在本实施例中,该用于风、水冷却内燃机的冷却系统,还包括:水泵10。水泵10设有第三进水口11和第三出水口12,目的是通过抽送作用来加速水的循环。在本实施例中,优选安装一个水泵10,因为水流速度加快,循环效果更好。但在本专利技术中,由于冷却水经过气缸套外带有散热片的机体1后温度升高,一部分变成水蒸气后自然会往上走,故不安装水泵10也可以得到自动循环。另外,由于经过气缸套外带有散热片的机体1后的水温度很高,而且为了便于安装,故该水泵10为耐高温挂式微型水泵。由于在用于风、水冷却内燃机的冷却系统工作时,各个结构所接触的水温可能会很高,所以在本专利技术的实施例一中,第一管路指的是耐高温粗管,第二管路指的是耐高温细管。其中,这里所述的“粗”和“细”是相对的概念,用来说明“采用粗水管进水,细水管出水的方式,可以产生水位落差压力,利用压力差实现冷却水的循环”,并不限制本专利技术。因为如果安装水泵的话,就不需要利用压力差实现冷却水的循环,粗管与细管自然不用予以限定。进一步,水箱2的第一出水口4通过耐高温粗管连接金属抱箍5的第二进水口7,本文档来自技高网...
用于风、水冷却内燃机的冷却系统及风、水冷却内燃机

【技术保护点】
一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其特征在于,包括:水箱(2),所述水箱(2)设有第一出水口(4)和第一进水口(3);金属抱箍(5),所述金属抱箍(5)用于套设在所述风、水冷却内燃机的气缸套外带有散热片的机体(1)外,所述金属抱箍(5)的内圈设有环形槽(6),所述环形槽(6)与所述气缸套外带有散热片的机体(1)之间形成水流通道,所述金属抱箍(5)的两端分别设有与所述环形槽(6)连通的第二进水口(7)和第二出水口(8);所述水箱(2)的第一出水口(4)与所述金属抱箍(5)的第二进水口(7)连接,所述金属抱箍(5)的第二出水口(8)与所述水箱(2)的第一进水口(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其特征在于,包括:水箱(2),所述水箱(2)设有第一出水口(4)和第一进水口(3);金属抱箍(5),所述金属抱箍(5)用于套设在所述风、水冷却内燃机的气缸套外带有散热片的机体(1)外,所述金属抱箍(5)的内圈设有环形槽(6),所述环形槽(6)与所述气缸套外带有散热片的机体(1)之间形成水流通道,所述金属抱箍(5)的两端分别设有与所述环形槽(6)连通的第二进水口(7)和第二出水口(8);所述水箱(2)的第一出水口(4)与所述金属抱箍(5)的第二进水口(7)连接,所述金属抱箍(5)的第二出水口(8)与所述水箱(2)的第一进水口(3)连接。2.根据权利要求1所述的用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其特征在于,其还包括:密封圈(9),所述密封圈(9)用于套设在所述金属抱箍(5)与所述气缸套外带有散热片的机体(1)之间,所述密封圈(9)设有两个通孔(19),所述密封圈(9)将所述水流通道分割为位于所述密封圈(9)和所述气缸套外带有散热片的机体(1)之间的内圈通道(20)以及位于所述密封圈(9)和所述金属抱箍(5)之间的外圈通道(21),所述内圈通道(20)和所述外圈通道(21)通过所述通孔(19)连通。3.根据权利要求2所述的用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其特征在于,其还包括:水泵(10),所述水泵(10)设有第三进水口(11)和第三出水口(12),所述水泵(10)的第三进水口(11)与所述金属抱箍(5)的第二出水口(8)连接,所述水泵(10)的第三出水口(12)与所述水箱(2)的第一进水口(3)连接。4.根据权利要求3所述的用于风、水冷却内燃机的冷却系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兆增
申请(专利权)人:刘兆增
类型:发明
国别省市:福建,35

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