【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速器，特别是一种平行轴斜齿轮减速器。
技术介绍
减速器是车辆常用的一种刹车配件，现有减速器其结构复杂且单一，难以满足各类车辆的需求。
技术实现思路
针对传统减速器的缺点，本技术提供一种新型的平行轴斜齿轮减速器。 为了实现上述目的，本技术所采取的措施一种平行轴斜齿轮减速器，包括箱体，所述箱体内部平行设置有输入齿轮轴、二级齿轮轴和输出齿轮轴；所述输入齿轮轴的一端位于箱体的外部，一端位于箱体的内部，且位于箱体的内部的一端设置有小齿轮；所述小齿轮与设置在二级齿轮轴上的二级大齿轮接触连接；所述二级齿轮轴还与输出齿轮轴上的输出大齿轮接触连接。本技术的有益效果本技术结构简单，安装和维修方便，使用效果好，寿命长。附图说明图1，本技术的结构示意图。具体实施方式一种平行轴斜齿轮减速器，包括箱体3，所述箱体3内部平行设置有输入齿轮轴I、二级齿轮轴6和输出齿轮轴7 ;所述输入齿轮轴I的一端位于箱体3的外部,一端位于箱体3的内部，且位于箱体3的内部的一端设置有小齿轮2 ;所述小齿轮2与设置在二级齿轮轴6上的二级大齿轮4接触连接；所述二级齿轮轴6还与输出齿轮轴7上的输出大齿轮5...
【技术保护点】
一种平行轴斜齿轮减速器，包括箱体(3)，其特征在于：所述箱体(3)内部平行设置有输入齿轮轴(1)、二级齿轮轴(6)和输出齿轮轴(7)；所述输入齿轮轴(1)的一端位于箱体(3)的外部，一端位于箱体(3)的内部，且位于箱体(3)的内部的一端设置有小齿轮(2)；所述小齿轮(2)与设置在二级齿轮轴(6)上的二级大齿轮(4)接触连接；所述二级齿轮轴(6)还与输出齿轮轴(7)上的输出大齿轮(5)接触连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李承业，应成龙，
申请(专利权)人：浙江双联机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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