减速器上用的齿轮轴制造技术

技术编号:8254917 阅读:161 留言:0更新日期:2013-01-25 20:02
本实用新型专利技术公开了一种减速器上用的齿轮轴,其包括主轴体和一体设置在主轴体上的直齿轮,主轴体上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔,孔内设置有内花键槽。本实用新型专利技术通过采用花键和销轴来传递动力,使受力均匀,提高使用寿命,并可传替更大的动力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速器,具体涉及一种减速器上用的齿轮轴
技术介绍
现有减速器的输入轴的内孔上设置有平键槽,动力装置的输出轴上设置有平键槽,动力装置通过平键把动力传递给减速器,在工作过程中,平键受力大,容易损坏。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种可延长使用寿命、可传替更大动力的减速器上用的齿轮轴。(二)技术方案为解决上述技术问题,本技术提供一种减速器上用的齿轮轴,其包括主轴体和一体设置在主轴体上的直齿轮,主轴体上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔,孔内设置有内花键槽。其中,主轴体的外表面上均匀设置有用于定位动力装置输出轴的3个径向销孔。(三)有益效果与现有技术相比,本技术通过采用花键和销轴来传递动力,使受力均匀,提高使用寿命,并可传替更大的动力。附图说明图I是本技术减速器上用的齿轮轴的结构示意图。图2是本技术减速器上用的齿轮轴的横向剖面结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。如图I和图2所示,该减速器上用的齿轮轴包括主轴体I和一体设置在主轴体I上的直齿轮2,主轴体I上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔13,动力装置输出轴上设置有外花键,孔13内设置有与外花键相配合的内花键槽12。主轴体I的外表面上均匀设置有用于定位动力装置输出轴的3个径向销孔11。本技术通过采用花键和销轴来传递动力,使受力均匀,提高使用寿命,并可传替更大的动力。以上仅为本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种减速器上用的齿轮轴,其特征在于该齿轮轴包括主轴体(I)和一体设置在所述主轴体(I)上的直齿轮(2),所述主轴体(I)上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔(13),所述孔(13)内设置有内花键槽(12)。2.根据权利要求I所述的减速器上用的齿轮轴,其特征在于所述主轴体(I)的外表面上均匀设置有用于定位所述动力装置输出轴的3个径向销孔(11)。专利摘要本技术公开了一种减速器上用的齿轮轴,其包括主轴体和一体设置在主轴体上的直齿轮,主轴体上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔,孔内设置有内花键槽。本技术通过采用花键和销轴来传递动力,使受力均匀,提高使用寿命,并可传替更大的动力。文档编号F16H55/02GK202690956SQ20122038216公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月2日 优先权日2012年8月2日专利技术者董国柱 申请人:宁波捷成轴业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速器上用的齿轮轴,其特征在于:该齿轮轴包括主轴体(1)和一体设置在所述主轴体(1)上的直齿轮(2),所述主轴体(1)上同轴开设有可插入动力装置输出轴的孔(13),所述孔(13)内设置有内花键槽(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董国柱
申请(专利权)人:宁波捷成轴业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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