一种机油冷却器芯制造技术

本实用新型专利技术公开一种机油冷却器芯，包括上芯闷片(2)，下芯闷片(10)，和设置于上芯闷片(2)、下芯闷片(10)之间的多组冷却器芯片组件(13)，其特征在于：所述的上芯闷片(2)上方设置有用于连接油管的法兰(1)。采用上述结构，去掉了整块安装板的使用，仅仅在上芯闷片(2)上方焊接两个法兰来替代原来的整块安装板，通过法兰与油管连通，减小了材料用量、重量减轻，降低了制作成本，使得机油冷却器在使用过程轻便、搬运容易。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却器
，具体涉及ー种机油冷却器芯。技术背景 目前，保证发动机机油温度处于ー个最佳的温度范围使用的机油冷却器芯，该机油冷却器芯一般包括上芯闷片2’，下芯闷片10’，中间的多组冷却器芯片组件13’，固定于上芯闷片2’上方用于连接油管的安装板I’。多组冷却器芯片组件的每组均由上芯片5’、下芯片8’和中间的翅片7’组成。其中由于连接油管的安装板使用的是整块板，厚度约12_，其表面积和每组冷却器芯片组件的上表面积大致相同，因此造成安装板体积大，重量重，使用的材料多等缺陷；所以，会造成机油冷却器芯使用过程笨重、搬运困难、制作成本高的不足，不符合产品轻量化要求设计。
技术实现思路
本技术针对现有技术的上述不足，提供一种体积小、重量轻、使用材料少，制作成本低的机油冷却器芯。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种机油冷却器芯，包括上芯闷片，下芯闷片，和设置于上芯闷片、下芯闷片之间的多组冷却器芯片组件，所述的上芯闷片上方设置有用于连接油管的法兰。采用上述结构，去掉了整块安装板的使用，仅仅在上芯闷片上方焊接两个法兰来替代原来的整块安装板，通过法兰与油管连通，减小了材料用量、重量减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油冷却器芯，包括上芯闷片(2)，下芯闷片(10)，和设置于上芯闷片(2)、下芯闷片(10)之间的多组冷却器芯片组件(13)，其特征在于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云浩，王挺，胡恩波，余兵，
申请(专利权)人：宁波申江科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：