【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种气门室罩盖油气分离装置，尤其是涉及ー种气门室罩盖油气分离隔板。
技术介绍
目前发动机气门室罩盖上面都集成有油气分离装置，分离出来的油通过隔板底板上的回油孔回到曲轴箱。油气分离的形式多种多样，有迷宮式、撞击式、旋风式等等，一般不是直接注塑在罩盖上就是以模块式的形式集成在罩盖上，结构一般比较复杂。另外，油气分离器的回油也各不相同，有直接在底板冲孔形式的，也有加回油阀的等等。其形式各异，效果也各不相同，结构复杂程度也不尽一祥。在迷宮式的油气分离器布置形式中，迷宫的挡板多跟罩盖本体一次成型，这样使得罩盖本体结构较复杂；其回油孔多为通孔，这种通孔形式 一方面孔开小了不利于回油，另ー方面回油孔过大会有气体通过回油孔进入到迷宮内部，不能完全通过迷宫，造成分离效率差等问题。
技术实现思路
本技术设计了一种气门室罩盖油气分离装置，其解决的技术问题是现有发动机气门室罩盖上的油气分离装置结构复杂、回油效果差以及分离效率差。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案一种气门室罩盖油气分离装置，包括隔板(I)和多块分离挡板(2)，所述多块分离挡板(2)设置在所述隔板(I)上，相邻两块多块分离挡板(2)形成一分离腔，所述隔板(I)底部设有凹槽(3)，所述凹槽(3)底部存在倾斜角度。进ー步，所述凹槽(3)的结构为中间浅两端深。进ー步，在所述凹槽(3)两端底部分别连通有回油管(4)。进ー步,所述回油管(4)为U型管。该气门室罩盖油气分离装置具有以下有益效果(I)本技术由于在隔板底部设置的凹槽结构为中间浅两端深，这种结构有利于分离下来的机油沿着隔板流进凹槽，再从凹槽的浅...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气门室罩盖油气分离装置，包括隔板(I)和多块分离挡板(2)，所述多块分离挡板(2)设置在所述隔板(I)上，相邻两块多块分离挡板(2)形成一分离腔，其特征在干所述隔板(I)底部设有凹槽(3)，所述凹槽(3)底部存在倾斜角度。2.根据权利要求I所述气门...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊秋俊，徐勇，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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