【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及既有铁路路线改造领域，尤其涉及一种。
技术介绍
随着城市化建设的脚步越来越快，很多铁路干线都穿过城市的主城区。虽然这些历史修建的铁路为城市的繁荣做出了不可磨灭的贡献，但是随着时代的发展，主城区铁路，尤其是路堑形式的铁路将城市分隔为多个地块，造成了铁路两侧的交通不便，列车行驶带来的噪音影响了铁路沿线的居民生活。另外，铁路沿线通常堆积有很多垃圾，如果垃圾处理 不及时，会破坏周边铁路沿线景观，从而降低铁路沿线的地块价值。因此，有必要提供一种克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，可改善铁路沿线的交通、消除噪声污染并提升铁路周边地块的价值。为了实现上述目的，本专利技术提供了，包括以下步骤(1)在既有路基的两侧设置隧道结构基础；(2)利用天窗时间在位于同一侧的相邻两个既有路基的接触网立柱之间横跨既有路基，将内模板架设在隧道结构基础上；(3)在内模板上铺设隧道衬砌；(4)内收内模板,沿既有路基延伸的方向移动内模板至下一个相邻的两个既有路基的接触网立柱之间；(5)将既有路基的接触网导线移至隧道衬砌内侧顶部并拆除既有路基的接触网立柱；(6)重复步骤(3广步骤(5)，直到既有路基上方的整条隧道衬砌铺设完毕。较佳地，所述步骤(2)和所述步骤(3)之间还包括以下步骤在内模板两侧架设防抛网。较佳地，所述步骤(6)之后还包括在铺设完毕的隧道衬砌上方进行土石回填。通过土石回填，可将由铁路划分开的分块土地合为一个整体，从而不仅改善了交通状况，而且保护了周边铁路沿线的景观。较佳地，所述步骤(2)具体为在既有路基的一侧铺设导轨，移动模板台车利用天窗时间在导轨上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法，包括以下步骤 (1)在既有路基的两侧设置隧道结构基础； (2)利用天窗时间在位于同一侧的相邻两个既有路基的接触网立柱之间横跨既有路基，将内模板架设在隧道结构基础上； (3)在内模板上铺设隧道衬砌； (4)内收内模板，沿既有路基延伸的方向移动内模板至下一个相邻的两个既有路基的接触网立柱之间； (5)将既有路基的接触网导线移至隧道衬砌内侧顶部并拆除既有路基的接触网立柱； (6 )重复步骤(3 ) 步骤(5 )，直到既有路基上方的整条隧道衬砌铺设完毕。2.如权利要求I所述的不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法，其特征在于，所述步骤(2)和所述步骤(3)之间还包括以下步骤 在内模板两侧架设防抛网。3.如权利要求I所述的不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法，其特征在于，所述步骤(6)之后还包括 在铺设完毕的隧道衬砌上方进行土石回填。4.如权利要求I所述的不中断铁...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦齐柱，陈立保，苗德海，龚彦峰，孙文昊，阳习丰，莫阳春，黄胜，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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