【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路沿线设施安全监测，具体涉及一种站台雨棚屋面积水满溢报警装置。
技术介绍
1、混凝土站台雨棚结构设计一般会根据实际的情况考虑屋面积水荷载，当雨棚造型坡度较大时，按满水荷载进行设计会导致雨棚经济尺寸及构件尺寸都无法接受，设计积水荷载通常会小于满水荷载。为避免运营过程中雨水管堵塞导致实际积水荷载超过设计荷载，引起结构安全隐患，行业内常用做法为：在设计积水荷载高度设置溢流孔进行辅助排水；溢流孔作用在于防止超载，同时也起报警作用，提醒铁路运营部门进行清理雨水管。
2、但传统溢流孔措施存在如下问题：1.受雨棚建筑造型和结构伸缩缝设置等因素影响，溢流孔泄水通常会排向站台上，虽然起到了报警作用，但严重影响路局正常运营；2.对于部分有条件将溢流孔设置与雨棚站台纵向封边梁项目，溢流孔泄水直接排向站场轨道侧，虽然对路局正常运营影响较小，但通常无法起到报警作用。并且铁路在正常运营状态下，接触网处于带电状态，铁路站台雨棚无法像一般常规的屋面可以随时派施工人员上屋面进行检查维护，需要在线路断电的状态下方可上站台雨棚屋面，人工上屋面检查维护成本较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种站台雨棚屋面积水满溢报警装置。
2、具体技术方案如下：
3、一种站台雨棚屋面积水满溢报警装置，包括
4、满溢检测组件，通过支撑件固定于雨棚屋面上端且不与雨棚屋面接触；所述满溢检测组件包括进水腔、活动设于进水腔内的浮球以及设于进水腔上端的满
5、溢流排水管，与进水腔的侧壁连通用于将雨棚屋面上的积水排出。
6、可选的，所述支撑件包括支撑弯管，所述支撑弯管的下端预埋于雨棚屋面结构内，所述支撑弯管的上端与满溢检测组件的上端固定连接。
7、可选的，所述支撑弯管采用不锈钢钢管。
8、可选的，所述进水腔上设置有排气孔。
9、可选的，所述进水腔的下端设置有用于限制浮球脱落的限位块。
10、可选的，所述电连接方式可以设置为有线连接或无线连接。
11、可选的，所述满溢检测组件的外壳上设置有水位刻度线。
12、可选的，所述满溢检测组件的外壳采用pvc材质。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
14、本装置通过满溢检测器向站房信息机房传送实时积水数据，根据设计需要设置控制水位高度，当屋面雨水斗堵塞，导致积水高度超过设计高度时，满溢检测器会向远端站房控制室传输报警信号，起到报警作用，提醒雨棚屋面雨水孔需要进行清理疏通，同时，溢流排水管可以将积水从进水腔内排至雨棚站台的积水井内，在一定程度上对积水起到缓解作用，既保证了雨棚的结构安全，又不影响铁路正常运营。
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1.一种站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑弯管，所述支撑弯管的下端预埋于雨棚屋面结构内，所述支撑弯管的上端与满溢检测组件的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述支撑弯管采用不锈钢钢管。
4.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述进水腔上设置有排气孔。
5.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述进水腔的下端设置有用于限制浮球脱落的限位块。
6.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述电连接方式可以设置为有线连接或无线连接。
7.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述满溢检测组件的外壳上设置有水位刻度线。
8.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述满溢检测组件的外壳采用PVC材质。
【技术特征摘要】
1.一种站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑弯管，所述支撑弯管的下端预埋于雨棚屋面结构内，所述支撑弯管的上端与满溢检测组件的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述支撑弯管采用不锈钢钢管。
4.根据权利要求1所述的站台雨棚屋面积水满溢报警装置，其特征在于，所述进水腔上设置有排气孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，宋怀金，沈磊，彭俊，吴奎，熊学炜，梅帅，刘桥，黄哲，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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