【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于汽车动力转向系统中管路的联接装置,具体为一种车用动力转向系统用快装接头,该车用动力转向系统用快装接头的主要功能是将汽车动力转向系统中转向器与油壶之间联接用金属硬管与橡胶管的插接式快速联接。属于新结构在汽车转向系统中的使用。
技术介绍
目前在汽车转向系统中转向器与油壶之间联接用金属硬管与橡胶管的联接一般都采用O型圈楔形密封的金属内外螺纹联接,其缺陷在于装配时必须有板手的活动空间,在维修时由于空间狭小不好用力而造成联接部位漏油,此问题反映尤为严重。
技术实现思路
本技术的目的在于有效在克服上述的缺陷,提供了一种适用于汽车动力转向系统中可快速完成装配联接软/硬管路的车用动力转向系统用快装接头。 本技术的目的是这样实现的: 一种车用动力转向系统用快装接头,包括卡抓接头和胶管转接结构,所述卡抓接头一端设有与金属硬管联接锁定的呈环形均布的卡爪、卡抓接头另一端设有用于与胶管转接结构超声波焊接的凹槽、胶管转接结构一端为与卡抓接头连接的连接段,胶管转接结构中部为密封段,胶管转接结构另一端为与胶管扣压联接的结构,胶管转接结构内设有两个用于密封的带挡圈O型圈,以及与胶管扣压联接结构。该技术与胶管联接时采用环形扣压型式。 所述相邻的与金属硬管联接锁定的呈环形均布的卡爪间夹角为90度,即设有四只呈环形均布的卡爪,每个卡爪为倒退拔结构。利用塑料的弹性,易于金属硬管上凸台的插入,反向则锁住。 所述连接段末端置于凹槽内,并通过超声波焊接为一体。所述两个密封用O型圈及中间设有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用动力转向系统用快装接头,其特征是包括卡抓接头(1)和胶管转
接结构(3),所述卡抓接头(1)一端设有与金属硬管联接锁定的呈环形均布
的卡爪(101)、卡抓接头(1)另一端设有用于与胶管转接结构(3)超声波焊
接的凹槽(102)、胶管转接结构(3)一端为与卡抓接头(1)连接的连接段
(301),胶管转接结构(3)中部为密封段(302),胶管转接结构(3)另一端
为胶管扣压联接的结构(303),胶管转接结构(3)内设有2个用于密封带挡
圈的O型圈(201,203)以及胶管扣压联接结构(303)。
2.如权利要求1所述的车用动力转向系统用快装接头,其特征在所述相邻的
...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈汪兵,
申请(专利权)人:中车集团南京七四二五工厂,
类型:实用新型
国别省市:
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