【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全行驶自动控制
,具体涉及ー种纯电动汽车整车控制装置。
技术介绍
随着社会的进步,各种环境和能源问题引起了人们的广泛关注,传统内燃机汽车的缺点暴露无疑,于是人们开始转向对电动汽车的开发和改造,各国政府都投入大量资金进行研发。而纯电动汽车作为零排放的电动汽车,基本解决了汽车对石油的过度依赖和环境污染等问题,其发展潜力巨大,是未来城市理想的交通工具。我国纯电动汽车目前处于样车研发和示范运行阶段,整车控制系统基础数据库不完善,影响整车控制器设计水平。普遍使用普通开发工具进行二次开发,而现有工具偏重于前期开发,缺少用于生产制造和售后服务的工具,不利于产品的产业化发展。国内企业能够完成整车控制器硬件结构设计,但由于我国芯片集成力量比较薄弱,制造能力差,可靠性和稳定性仍有很大的提升空间。目前各整车企业控制器接口和网络通讯协议定义互不相同,造成控制器之间的通用性和复用性差,不利于控制器的产业化和规模化。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷或不足,本技术的目的在于提供一种应用于纯电动汽车整车控制装置。为了实现上述技术任务,本技术采取如下的技术解决方案一种纯电动汽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:焦磊,张倩,刘凯,郝天天,高闯,徐淑芬,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:实用新型
国别省市:
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