电动汽车控制器制造技术
Electric vehicle controller
The utility model relates to the field of electric vehicles, in particular to an electric vehicle controller, including vehicle controller, the vehicle controller respectively communicates with the power system, DC DC controller, motor controller, battery management system, instrument display system, control and anti-theft system, the vehicle controller receives the output signal of the accelerator pedal, the switch output signal, the output signal of the brake pedal, the charging indicator signal, the output signal conditioning switch, ignition switch output signal, alarm signal, turn signal lamp switch, signal communication vehicle controller through the CAN bus communication protocol. The vehicle controller of the utility model adopts the CAN bus communication protocol, which can greatly reduce the use of the wiring harness, save the cost and increase the reliability.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车控制器
本专利技术涉及电动汽车领域，具体涉及一种电动汽车控制器。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。电动汽车的核心部件包括电机、电池、电机控制器、电池管理系统及整车控制器，整车控制器是实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备，其通过采集信号来判断驾驶员的驾驶意图。现有技术中整车控制器采用线束与各个部件连接，不仅成本较高，而且安装维护困难。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种电动汽车控制器。本专利技术采用如下技术方案：一种电动汽车控制器，包括整车控制器，所述整车控制器分别与动力电源系统、DC-DC控制器、电机控制器、电池管理系统、组合仪表显示系统、中控及防盗系统进行通信，向各个系统发出控制指令进行自动控制。整车控制器接收油门踏板输出的信号、档位开关输出的信号、刹车踏板输出的信号、充电指示信号、空调开关输出的信号、点火开关输出的信号、报警信号、转向信号、车灯开关信号，从而...
【技术保护点】
一种电动汽车控制器，其特征是，包括整车控制器，所述整车控制器分别与动力电源系统、DC‑DC控制器、电机控制器、电池管理系统、组合仪表显示系统、中控及防盗系统进行通信，整车控制器接收油门踏板输出的信号、档位开关输出的信号、刹车踏板输出的信号、充电指示信号、空调开关输出的信号、点火开关输出的信号、报警信号、转向信号、车灯开关信号，整车控制器通过can总线通讯协议进行通信。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车控制器，其特征是，包括整车控制器，所述整车控制器分别与动力电源系统、DC-DC控制器、电机控制器、电池管理系统、组合仪表显示系统、中控及防盗系统进行通信，整车控制器接收油门踏板输出的信号、档位开关输出的信号、刹车踏板输出的信号、充电指示信号、空调开关输出的信号、点火开关输出的信号、报警信号、转向信号、车灯开关信号，整车控制器通过can...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，陶文明，
申请(专利权)人：淄博舜泰电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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