一种用于城市轨道交通闸瓦的粘合剂及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种用于城市轨道交通闸瓦的粘合剂及其制造方法，原料包括以下组分及重量百分比含量：改性树脂25-55、丁腈粉末25-55、芳纶浆粕0.1-10、石墨5-20、氧化铁红0-5，将上述原料按配方比例加入到高速犁耙式混料机中混合，控制反应温度为室温～140℃，共同压制即得到粘合剂。与现有技术相比，本发明专利技术可提高摩擦材料性能，增加安全系数，制备得到的该粘结剂即能保证与胶水相容，又与摩擦材料本体相容，使用时对闸瓦增加了一层断裂伸长层，可增加能量吸收，减小缓冲，减小频繁制动对闸瓦造成裂纹，防止闸瓦意外脱落，减轻瓦背疲劳强度，增加闸瓦使用时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种粘合剂及其制造方法，尤其是涉及。
技术介绍
目前城市轨道交通用闸瓦结构多为单一结构，即仅有摩擦材料与闸瓦衬板粘结在一起。由于轨道交通用闸瓦本体材料为复合材料，衬板则为金属材料，虽然本体材料与衬板之间通过胶水粘结在一起，但由于胶水与衬板始终不是同类材质，这种结构易导致闸瓦本体材料在长期制动使用后与衬板相脱离，造成摩擦材料的意外脱落，影响运营安全。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高摩擦材料性能，增加安全系数的用于城市轨道交通闸瓦的粘合剂及其制造方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于城市轨道交通闸瓦的粘合剂，其特征在于，该粘合剂原料包括以下组分及重量百分比含量改性树脂25-55 ；丁腈粉末25-55 ；芳纶浆柏O.1-10石墨5-20 ；氧化铁红0-5。粘合剂原料优选以下组分及重量百分比含量改性树脂45-55 ;丁腈粉末30-35 ； 芳纶浆柏O. 5-2 ;石墨5-15 ;氧化铁红I. 5-3。所述的改性树脂包括环氧改性酚醛树脂、有机硅改性酚醛树脂、腰果壳油改性酚醛树脂或聚酰亚胺改性酚醛树脂。一种用于城市轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张定权，
申请(专利权)人：上海壬丰复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：