【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种左右车门柱外板。
技术介绍
为保障车门的安装，车门的左右两侧具有主外板，由于左、右柱外板是一对对称件，因此在毛坯件铸造时需要两副模具，成本比较高昂，在后期冲压工序中需要设置二套工序，拖延了时间，与其相应的模具维护成本和占用的空间也大幅提高，增加了冲压设备，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种左右车门柱外板，左、右柱外板的铸造和冲压均为一次成型，来缩短模具和设备生产周期，简化生产工艺，提高生产效率，降低生产成本。本技术的技术方案如下一种左右车门柱外板，包括有左、右侧板，其特征在于所述的左、右侧板的上下端分别向内折弯并形成上、下延伸板，所述下延伸板的内侧向上折弯并形成弧形的翻边；所述左、右侧板的外侧分别具有一体冲压成型的侧边。所述的左右车门柱外板，其特征在于所述的左、右侧板分设于车门的左、右侧且构成左、右对称件。本技术的有益效果本技术结构简单，左、右柱外板的铸造和冲压均为一次成型，大大缩短了模具和设备生产周期，简化了生产工艺，提高了生产效率，降低了生产和维护成本。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1，一种左右车门柱外板，包括有左、右侧板1、2，左、右侧板1、2的上下端分别向内折弯并形成上、下延伸板3、4，下延伸板4的内侧向上折弯并形成弧形的翻边5 ；左、 右侧板1、2的外侧分别具有一体冲压成型的侧边6。进一步，左、右侧板1、2分设于车门的左、右侧且构成左、右对称件。权利要求1.一种左右车门柱外板，包括有左、右侧板，其特征在于所述的左、右侧板的上下端分别向内折弯并形成上、下延伸板，所述下延伸板的内侧向上折弯并形成弧形的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，周文俊，陈积玉，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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