【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车部件加工，具体为一种汽车部件冲压模具检测机构及其使用该机构的方法。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件在加工时，需要通过冲压模具对其进行冲压作业，冲压模具的好坏关系到汽车部件加工的良品率，在冲压模具注塑成型后需要对其表面进行检测。
2、但现有技术中，汽车冲压模具检测装置在进行检测的过程中，单次只能进行单种的检测，不便于同时对其表面数据进行检测记录，需要使用多种设备对其表面进行不同的检测，使用效率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车部件冲压模具检测机构及其使用该机构的方法，以解决上述
技术介绍
提出的汽车冲压模具检测装置在进行检测的过程中，单次只能进行单种的检测，不便于同时对其表面数据进行检测记录，需要使用多种设备对其表面进行不同的检测，使用效率低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车部件冲压模具检测机构，包括加工台，所述加工台的一侧设置有固定环，所述固定环的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有固定框，所述固定框的两侧均螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端转动连接有第一移动板，所述第一移动板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有连接框，所述连接框的内侧转动连接有固定杆，所述固定杆的外部固定连接有检测滚轮，所述连接框的一侧固定连接有位移传感器，所述固定框的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有检测探头。
4、优选的，所述伸缩杆的外部套接有第一弹簧，所述第一弹簧设置在第一移动板和连接框之间。
5、优选的，所述第一移动板的一侧固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的外部与固定框的一侧滑动连接。
6、优选的，所述加工台的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有皮带组件，所述皮带组件的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆的外部与加工台的中部转动连接，所述转动杆的一端固定连接有十字固定架。
7、优选的，所述十字固定架的两端均开设有开槽，所述开槽的内侧转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端穿过十字固定架，所述第二螺纹杆的外部螺纹连接有夹块。
8、优选的，所述夹块的一侧滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆的一端固定连接在开槽的一侧。
9、优选的，所述十字固定架的侧边固定连接有定位框，所述定位框的内部固定连接有第三导向杆，所述第三导向杆的外部滑动连接有滑动板，所述滑动板的一端固定连接有凸块，所述滑动板的另一端固定连接有激光测距传感器。
10、优选的，所述第三导向杆的外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接在滑动板的一侧，所述第二弹簧的另一端固定连接在定位框的一侧。
11、一种汽车部件冲压模具检测机构使用方法，包括以下步骤：
12、s1、首先将待检测模具放置在十字固定架上，通过转动第二螺纹杆，带动夹块运动至与模具外侧接触，对模具进行夹持定位；
13、s2、向外拉动滑动板，第二弹簧伸长，使得两个凸块与模具外侧接触，设置在两个滑动板底侧的激光测距传感器对模具的直径进行测量，外接显示器可查看测量数据；
14、s3、电动推杆工作带动推块和固定环移动，使得固定框的两侧分别放置在模具的内侧和外侧，转动第一螺纹杆，推动第一移动板运动，使得检测滚轮贴合在模具的内侧和外侧，通过位移传感器测量此时连接框与第一移动板之间的距离；
15、s4、通过皮带组件工作带动模具转动，检测滚轮可与模具内外侧的不同处接触，位移传感器测量距离数值变化，在显示器上查看位移传感器测量数值的变化图，在模具运动的过程中，检测探头工作可对模具表面缝隙进行检测。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
17、1、本专利技术中，通过设置检测探头对模具表面缝隙进行检测，两个激光测距传感器工作对模具直径测量，转动第一螺纹杆使得检测滚轮与模具表面贴合，模具随着十字固定架转动，位移传感器实时测量连接框和第一移动板之间距离，可对模具表面平整度测量，从而对模具进行多种检测，提高模具的检测效率；
18、2、本专利技术中，通过设置有三组检测机构，在模具随着十字固定架转动时，三组检测机构可对模具表面不同处进行检测，获取三组检测数据，提高检测结果的准确性；
19、3、本专利技术中，通过转动开槽，可带动夹块的位置移动，对不同尺寸的模具外部进行定位夹持，夹块的侧边设置有斜齿状结构，可提高对模具的定位效果，同时通过改变滑动板的位置，使得两个凸块卡在模具外部，提高定位效果。
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1.一种汽车部件冲压模具检测机构，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的一侧设置有固定环（5），所述固定环（5）的一侧固定连接有连接板（4），所述连接板（4）的一端固定连接有固定框（7），所述固定框（7）的两侧均螺纹连接有第一螺纹杆（10），所述第一螺纹杆（10）的一端转动连接有第一移动板（6），所述第一移动板（6）的一侧固定连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的一端固定连接有连接框（15），所述连接框（15）的内侧转动连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的外部固定连接有检测滚轮（14），所述连接框（15）的一侧固定连接有位移传感器（17），所述固定框（7）的一侧固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端固定连接有检测探头（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述固定环（5）的外部两侧均固定连接有推块（3），所述推块（3）的一侧固定连接有电动推杆（2），所述电动推杆（2）的一端固定连接在加工台（1）的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述伸缩杆（16）的外部
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述第一移动板（6）的一侧固定连接有第一导向杆（11），所述第一导向杆（11）的外部与固定框（7）的一侧滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述加工台（1）的一侧固定连接有电机（27），所述电机（27）的输出端固定连接有皮带组件（26），所述皮带组件（26）的一侧固定连接有转动杆（28），所述转动杆（28）的外部与加工台（1）的中部转动连接，所述转动杆（28）的一端固定连接有十字固定架（23）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述十字固定架（23）的两端均开设有开槽（25），所述开槽（25）的内侧转动连接有第二螺纹杆（21），所述第二螺纹杆（21）的一端穿过十字固定架（23），所述第二螺纹杆（21）的外部螺纹连接有夹块（20）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述夹块（20）的一侧滑动连接有第二导向杆（22），所述第二导向杆（22）的一端固定连接在开槽（25）的一侧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述十字固定架（23）的侧边固定连接有定位框（18），所述定位框（18）的内部固定连接有第三导向杆（31），所述第三导向杆（31）的外部滑动连接有滑动板（24），所述滑动板（24）的一端固定连接有凸块（19），所述滑动板（24）的另一端固定连接有激光测距传感器（30）。
9.根据权利要求8所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述第三导向杆（31）的外部套设有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）的一端固定连接在滑动板（24）的一侧，所述第二弹簧（29）的另一端固定连接在定位框（18）的一侧。
10.一种汽车部件冲压模具检测机构使用方法，其特征在于：使用了权利要求1-9中任一项所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车部件冲压模具检测机构，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的一侧设置有固定环（5），所述固定环（5）的一侧固定连接有连接板（4），所述连接板（4）的一端固定连接有固定框（7），所述固定框（7）的两侧均螺纹连接有第一螺纹杆（10），所述第一螺纹杆（10）的一端转动连接有第一移动板（6），所述第一移动板（6）的一侧固定连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的一端固定连接有连接框（15），所述连接框（15）的内侧转动连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的外部固定连接有检测滚轮（14），所述连接框（15）的一侧固定连接有位移传感器（17），所述固定框（7）的一侧固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端固定连接有检测探头（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述固定环（5）的外部两侧均固定连接有推块（3），所述推块（3）的一侧固定连接有电动推杆（2），所述电动推杆（2）的一端固定连接在加工台（1）的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述伸缩杆（16）的外部套接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）设置在第一移动板（6）和连接框（15）之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述第一移动板（6）的一侧固定连接有第一导向杆（11），所述第一导向杆（11）的外部与固定框（7）的一侧滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件冲压模具检测机构，其特征在于：所述加工台（1）的一侧固定连接有电机（27），所述电机（27）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，黄云，杨木森，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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