一种车位管理挡车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车位管理挡车装置，包括电机，电机通过轴联件与蜗杆的一端连接，蜗杆的另一端穿过防撞弹簧固定于箱体内；蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮与蜗轮轴连接，蜗轮轴一侧装有蜗轮锁紧圆螺母、蜗轮锁紧螺母与轴端，蜗轮轴另一侧装有轴保护套和联轴器；轴端上装有轴端护套、轴端套和唇形密封圈，蜗轮轴上安装有轴保护套和联轴器，轴保护套和联轴器穿有应力保护销固连；箱体上固定有限位开关支架、上限位开关、下限位开关，轴端护套与限位板连接，定位于所述轴端；蜗轮轴和轴端通过螺钉与挡车板连接。本实用新型专利技术有效的提高了挡车装置的使用寿命，增强了挡车装置的可靠性，减少了挡车装置的损坏风险，降低了维护成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车场管理领域，具体的涉及一种车位管理挡车装置。
技术介绍
车辆挡车装置在市场的实际使用中，遥控车位锁逐渐取代手动车位，但目前市场上大多的车位挡车装置由于其结构形式和安装固定的局限，导致大部分挡车装置使用寿命较短、性能不够稳定。因此，保证挡车装置的使用可靠性，提高其使用寿命是关键的、必要的。第一、传动机构稳定性要好，感应装置要灵敏，可实现挡车装置的准确有效控制；第二、安装固定方式要牢固可靠，避免在各种外力多次施加后产生松动；第三、外形结构需结实耐用，能够承受各种室外环境的侵蚀；第四、具有的一定的应急保护装置，可在一定状况下保护挡车装置核心元器件的安全，能够防止一般的盗取行为。市场现有的大多挡车装置只能满足其中一两条，无法满足客户的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种车位管理挡车装置，本技术有效的提高了挡车装置的使用寿命，增强了挡车装置的可靠性，减少了挡车装置的损坏风险，降低了维护成本。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现一种车位管理挡车装置，包括电机，所述电机通过轴联件与蜗杆的一端连接，所述蜗杆的另一端穿过防撞弹簧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位管理挡车装置，其特征在于：包括电机(1)，所述电机(1)通过轴联件(3)与蜗杆(8)的一端连接，所述蜗杆(8)的另一端穿过防撞弹簧(10)固定于箱体(7)内；所述蜗杆(8)与蜗轮(29)啮合，所述蜗轮(29)与蜗轮轴(30)连接，所述蜗轮轴(30)一侧依次装有蜗轮锁紧圆螺母(28)、蜗轮锁紧螺母(26)与轴端(22)，所述蜗轮轴(30)另一侧依次装有轴联轴器(20)和保护套(19)；所述轴端(22)上装有轴端护套(25)、轴端套(24)和唇形密封圈(23)，所述蜗轮轴(30)上安装有轴保护套(19)和联轴器(20)，所述轴保护套(19)和所述联轴器(20)中间穿有应力保护销(21)固连...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：敬永奇，张普，马堃，
申请(专利权)人：苏州市硅峰光电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：