一种差速器壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种差速器壳体，在差速器壳体上十字轴穿孔上设有至少一个凸台，在凸台上设有孔Ⅰ，在十字轴上设有与孔Ⅰ相配合的孔Ⅱ，孔Ⅰ和孔Ⅱ内设有定位销。本实用新型专利技术的有益效果是：在差速器壳体上设置凸台，在凸台上设有孔Ⅰ，在齿轮组的十字轴上设有与孔Ⅰ相配合的孔Ⅱ，孔Ⅰ和孔Ⅱ内设有定位销，通过定位销将十字轴固定在差速器壳上。本实用新型专利技术结构简单，能避免十字轴在差速器壳体内活动、减少磨损、提高寿命、保证传动精度，提高机件的寿命，保证传动性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种差速器壳体
本技术涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种差速器壳体。技术背景差速器由齿轮组和差速器壳体组成，齿轮组的十字轴穿过差速器壳体。一般情况下，由于配合间隙，十字轴会在差速器壳体内运动，加速机件磨损，造成传动精度不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种将差速器壳体和十字轴固定在一起的差速器ο本技术的技术方案是一种差速器壳体，在差速器壳体上十字轴穿孔上设有至少一个凸台，在凸台上设有孔I，在十字轴上设有与孔I相配合的孔II，孔I和孔II内设有定位销。所述的差速器壳体，在差速器壳体上十字轴穿孔上设有两个对称的凸台。本技术的有益效果是在差速器壳体上设置凸台，在凸台上设有孔I，在齿轮组的十字轴上设有与孔I相配合的孔II，孔I和孔II内设有定位销，通过定位销将十字轴固定在差速器壳上。本技术结构简单，能避免十字轴在差速器壳体内活动、减少磨损、 提高寿命、保证传动精度，提高机件的寿命，保证传动性能。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图。具体实施方式一种差速器壳体，在差速器壳体1上十字轴穿孔4上设有两个对称的凸台3，在凸台3上设有孔I 2，在十字轴上设有与孔I 2相配合的孔II，孔I 2和孔II内设有定位销。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器壳体，其特征在于在差速器壳体(1)上十字轴穿孔(4)上设有至少一个凸台(3)，在凸台(3)上设有孔I (2)，在十字轴上设有与孔I (2)相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高浩，刘东生，韩文义，赵水军，王海亮，平西启，
申请(专利权)人：林州市银桥机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：