【技术实现步骤摘要】
本技术属于铸造领域，具体涉及一种轮毂浇铸系统。
技术介绍
在铸造行业里，使用一般砂型铸造过程中，由于一些轮毂类产品壁厚不均匀和热节过多，又由于热冒口处于型腔外部，其冷却速度快于铸件，无法对收缩严重位置进行及时有效的补缩，经常导致较大壁厚处出现较大面积的缩松，对铸件质量产生较大甚至致命的影响。若使用加放冷铁来整治缩松，由于轮毂结构的不同使得下放冷铁操作麻烦且对缩松治理效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种可以对缩松位置进行有效补缩的轮毂补缩浇铸系统。本技术的技术方案是以下述方式实现的:一种轮毂补缩浇铸系统，包括型腔，型腔与芯内冒口连通，芯内冒口包裹在型芯内。芯内冒口顶端与芯头齐平、底端与铸件缩松位置齐平。本技术去掉型腔外部的热冒口，在铸件芯内设置一个芯内冒口出来，芯内冒口底部浇口与铸件缩松位置平齐、顶部与芯头平齐。由于芯内冒口位于芯内，使得外部铸件对芯内冒口起到保温作用，使其冷却缓慢，滞后于铸件冷却，使得冒口内的铁水能够较长时间处于液态，对铸件冷却过程中出现的缩松进行及时有效地补缩。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种轮毂补缩浇铸系统，包括型腔1，型腔I与芯内冒口 2连通，芯内冒口 2包裹在型芯3内。芯内冒口 2顶端与芯头齐平、底端与铸件缩松位置4齐平，所述芯头是指砂芯上端面。本技术通过下方芯内冒口，对铸件缩松起到了十分有效的补缩，缩松情况明显改善，产品合格率显著提高，并且还减少了操作、节约了工时。使用时，铁水从浇口 A处浇入，通过浇注位置流入轮毂型腔I进行浇注，当铁水在型腔内高度达到与芯内冒口 2连接通...
【技术保护点】
一种轮毂补缩浇铸系统，包括型腔（1），其特征在于：型腔（1）与芯内冒口（2）连通，芯内冒口（2）包裹在型芯（3）内。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂补缩浇铸系统，包括型腔(I )，其特征在于:型腔(I)与芯内冒口(2)连通，芯内冒口(2)包裹在型芯(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王友发，焦栓柱，赵水军，路增华，
申请(专利权)人：林州市银桥机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。