一种轮毂加工工装制造技术

技术编号:8423746 阅读:233 留言:0更新日期:2013-03-15 23:34
本实用新型专利技术公开一种轮毂加工工装,包括工装套具,工装套具上开设有缝隙,工装套具上固定有支杆,工装套具一端设有V型孔,V型孔内设有V型嵌块,工装套具的中心孔内设有拉筒,拉筒一端设有拉筒螺帽,拉筒的中心孔内设有拉杆,拉杆一端设有拉杆螺帽、另一端卡在挡板一侧。本实用新型专利技术利用支杆和V型嵌块对工件底面以及轴承孔进行双定位,相当于双基准加工,避免了多序加工时换基准带来的误差,且尺寸精准度大大提升。通过本装置的使用,在保证轮毂形位公差的前提下,使轮毂加工由四道工序减少到二道工序。减少了加工工序,降低了成本。本实用新型专利技术结构简单,比较实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域,具体涉及一种轮毂加工工装装置。
技术介绍
在机加工行业里,使用普通机床加工时,有多道加工工序,为保证轮毂所要求的精确的形位公差,需要有多次基准定位。多次定位过于费时费工,不利于生产效率的提高
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种既能减少工序又能保证尺寸精度要求的轮毂加工工装。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种轮毂加工工装,包括工装套具,工装套具上开设有缝隙,工装套具上固定有支杆,工装套具一端设有V型孔,V型孔内设有V型嵌块,工装套具的中心孔内设有拉筒,拉筒一端设有拉筒螺帽,拉筒的中心孔内设有拉杆,拉杆一端设有拉杆螺帽、另一端卡在挡板一侧。所述工装套具的圆周面上开设有四条缝,支杆焊接在工装套具上。本技术利用支杆和V型嵌块对工件底面以及轴承孔进行双定位,相当于双基准加工,避免了多序加工时换基准带来的误差,且尺寸精准度大大提升。通过本装置的使用,在保证轮毂形位公差的前提下,使轮毂加工由四道工序减少到二道工序。减少了加工工序,降低了成本。本技术结构简单,比较实用。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的左视示意图。具体实施方式如附图所示,一种轮毂加工工装,包括工装套具4,工装套具4开设有缝隙,工装套具4上固定有支杆1,工装套具4 一端设有V型孔,V型孔内设有V型嵌块5,工装套具4的中心孔内设有拉筒6,拉筒6 —端设有拉筒螺帽3,拉筒6的中心孔内设有拉杆8,拉杆8 一端设有拉杆螺帽2、另一端卡在挡板7 —侧。所述工装套具4的圆周面上开设有四条缝,支杆I焊接在工装套具上。 本技术中,四个支杆I焊接在工装套具4的底盘上,并且支杆顶部平面的平面度较高,工装套具4上部均匀锯开四条缝,中心留有圆孔,且中心孔圆柱度及粗糙度保证较高水平,直至V型槽底部。使用时支杆4顶住零件9底盘面,工装套具4放入零件9轴承孔内,V型嵌块5放入V型槽内,拉筒6穿过嵌块及工装套具中心圆孔,在机床另一端拉紧,使得V型嵌块5撑起工装套具4,工装套具涨开顶紧轴承孔,零件内腔用挡板7套住拉紧,拉杆8穿过拉筒6、另一端拉紧即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂加工工装,包括工装套具(4),工装套具(4)上开设有缝隙,其特征在于:工装套具(4)上固定有支杆(1),工装套具(4)一端设有V型孔,V型孔内设有V型嵌块(5),工装套具(4)的中心孔内设有拉筒(6),拉筒(6)一端设有拉筒螺帽(3),拉筒(6)的中心孔内设有拉杆(8),拉杆(8)一端设有拉杆螺帽(2)、另一端卡在挡板(7)一侧。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂加工工装,包括工装套具(4),工装套具(4)上开设有缝隙,其特征在于工装套具(4)上固定有支杆(I ),工装套具(4)一端设有V型孔,V型孔内设有V型嵌块(5),工装套具(4 )的中心孔内设有拉筒(6 ),拉筒(6 ) —端设有拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦栓柱连才金韩承昊王买栓
申请(专利权)人:林州市银桥机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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