【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车轮毂模具冷却的下模水冷环。
技术介绍
在汽车轮毂的制造过程中，模具的使用率很高，而模具长时间使用会产生很多的热量，为了减少生产缺陷和延长模具的使用寿命，必须对模具进行冷却，目前的冷却设备效果不理想，吸热面积小，水循环也不快。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是现有的模具冷却设备效果不理想。为解决上述技术问题，本技术提供了一种下模水冷环，包括本体，所述本体为圆环形，在所述本体的环形边缘均匀设置有连接孔，在所述本体上设置有环形的水槽，在所述水槽上固定连接有水槽盖板，在所述水槽盖板上设置有与所述水槽连通的进水管和出水管，在所述水槽内进水管和出水管之间还设置有挡水块。作为本技术的优选技术方案，所述连接孔为5个。本技术的下模水冷环，根据汽车轮毂模具下模的形状设计，达到吸热面积的最大优化，而且水循环流畅，提高了冷却效果。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术本体的右视图；图3是本技术水槽盖板的右视图；其中，1-本体，2-连接孔，3-水槽，4-水槽盖板，5-进水管，6-出水管，7_挡水块。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的优选技术方案。如图所示，本技术的下模水冷环，包括本体1，所述本体I为圆环形，在所述本体I的环形边缘均匀设置有5个连接孔2，在所述本体I上设置有环形的水槽3，在所述水槽3上固定连接有水槽盖板4，在所述水槽盖板4上设置有与所述水槽3连通的进水管5和出水管6,在所述水槽3内进水管5和出水管6之间还设置有挡水块7。本技术的下模水冷环，通过连接孔固定连接在汽车轮毂模具的下模上，在生产过程中对下模进行持续的水冷降温，带走模具在生产过...
【技术保护点】
一种下模水冷环，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）为圆环形，在所述本体（1）的环形边缘均匀设置有连接孔（2），在所述本体（1）上设置有环形的水槽（3），在所述水槽（3）上固定连接有水槽盖板（4），在所述水槽盖板（4）上设置有与所述水槽（3）连通的进水管（5）和出水管（6），在所述水槽（3）内进水管（5）和出水管（6）之间还设置有挡水块（7）。
【技术特征摘要】
1.一种下模水冷环，其特征在于包括本体(1)，所述本体(I)为圆环形，在所述本体(I)的环形边缘均匀设置有连接孔(2)，在所述本体(I)上设置有环形的水槽(3)，在所述水槽(3 )上固定连接有水槽盖板(4 )，在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱志军，
申请(专利权)人：诺德轮毂制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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