一种布料车制造技术

技术编号:7299150 阅读:140 留言:0更新日期:2012-04-26 22:59
本实用新型专利技术涉及一种烧结厂竖炉炉体内均匀布料设备,具体是一种布料车,属冶金设备技术领域。技术方案是:包含车体(1)、电机(2)、皮带(3)、减速机(4)、链条(5)、主动车轮组(6)、被动车轮组(7)、带式输送机(8),主动车轮组和被动车轮组分别固定在车体下方,电机和减速机设在车体上方尾部,电机和减速机通过皮带连接,减速机输出轴与主动车轮组通过链条连接,链条传动方向的上下倾斜角度为15-20度,带式输送机固定在车体上方。本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单,便于维修。采用链传动,具有一定的缓冲作用,对电机、减速机具有一定的保护。能够降低设备故障率,减少停机时间,为生产的顺利进行提供了有力的保证。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烧结厂竖炉炉体内均勻布料设备,属冶金设备

技术介绍
布料车是一种烧结厂竖炉炉体内均勻布料设备,车上装有带式皮带输送装置,布料车设置在轨道上,车体为悬臂式,可伸入炉内将生球均勻布置于炉体干燥床上进行焙烧。 布料车使用的工作环境恶劣,温度高,粉尘大。目前很多企业使用的布料车采用被动牵引方式,长期工作实践表明由于布料车属于频繁往复运动设备,短时受到的冲击载荷较大,故此种驱动方式容易造成钢绳折断,钢绳由滑轮槽内脱出等故障,故障率频繁。发生故障时, 设备需要停机检修,影响了生产。同时,由于整个传动装置在楼层下方,也给维修造成一定难度。
技术实现思路
本技术目的是提供一种布料车,采用链传动,具有一定的缓冲作用,也便于维修。解决
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是布料车包含车体、电机、皮带、减速机、链条、主动车轮组、被动车轮组、带式输送机,主动车轮组和被动车轮组分别固定在车体下方,电机和减速机设在车体上方尾部,电机和减速机通过皮带连接,减速机输出轴与主动车轮组通过链条连接,带式输送机固定在车体上方。链条传动方向的上下倾斜角度为15-20度。通过减速机与主动车轮组的链条传动,使车体往复移动,完成烧结的均勻布料。本技术的有益效果是结构简单,便于维修。采用链传动,具有一定的缓冲作用,对电机、减速机具有一定的保护。能够降低设备故障率,减少停机时间,为生产的顺利进行提供了有力的保证。附图说明图1是本技术结构示意图;图中1.车体、2.电机、3.皮带、4.减速机、5.链条、6.主动车轮组、7.被动车轮组、8.带式输送机。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步说明。参照附图1,布料车包含车体1、电机2、皮带3、减速机4、链条5、主动车轮组6、被动车轮组7、带式输送机8,电机采用绕组式调速电机,启动停车柔和,冲击小,适合于布料车往复运动方式,链条为套筒滚子链,主动车轮组和被动车轮组分别固定在车体下方,电机和减速机设在车体上方尾部,电机和减速机通过皮带连接,减速机输出轴与主动车轮组通过链条连接,链条传动方向的上下倾斜角度为15-20度,带式输送机固定在车体上方的中前部。通过减速机与主动车轮组的链条传动,使车体往复移动,完成烧结的均勻布料。采用链传动,具有一定的缓冲作用,对电机、减速机具有一定的保护。电机、减速机放在车体上方,维修电机、减速机及加油润滑非常方便。由于取消了钢绳牵引的驱动形式,避免了钢绳折断造成的故障。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种布料车,其特征在于包含车体(1)、电机(2)、皮带(3)、减速机(4)、链条(5)、主动车轮组(6)、被动车轮组(7)、带式输送机(8),主动车轮组和被动车轮组分别固定在车体下方,电机和减速机设在车体上方尾部,电机和减速机通过皮带连接,减速机输出轴与主...

【专利技术属性】
技术研发人员:高荣杰鲁晓林
申请(专利权)人:唐山建龙实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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