【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利无增压内燃机中央冷却器，属内燃机配件，特别涉及内燃机进气冷却系统。
技术介绍
现有无增压内燃机采用自吸式进气，在气温高的环境下，空气密度会变小，影响气体压缩比，空气温度过高内燃机不易散热。专利技术专利内容本专利技术专利无增压内燃机中央冷却器，它克服了现有无增压内燃机的进气温度离，空气密度小，内燃机不易散热，解决现有不足利用内燃机风扇外缘的气流为涡轮提供动力，使空气进入中央冷却器得到冷却后再进入内燃机。本专利技术专利的目的是通过以下技术方案实现的无增压内燃机中央冷却器具体分为1U型导风管，2空气滤清器，3内燃机，4主动涡轮，5从动涡轮，6水箱，7中央冷却器，8内燃机风扇护罩，9内燃机风扇、扇叶末端与风扇中轴平行。本技术方案中为了使空气进入中央冷却器得到冷却后再进入内燃机，U型导风管一端与中央冷却器链接另一端与从动涡轮进气口链接，空气滤清器与U型导风管链接，内燃机通过进气管与U型导风管链接，主动涡轮与从动涡轮共用一根中轴固定在水箱的一角进气口与内燃机风扇护罩开口处链接，从动涡轮进气口与U型导风管链接排气口与中央冷却器链接，水箱安装在中央冷却器后面与内燃机风扇护罩链接，中央冷却器一角与U型导风管链接另一角与从动涡轮链接，内燃机风扇护罩安装在水箱后面护罩上开口与主动涡轮进气口链接，内燃机风扇置于风扇护罩中心扇叶末端与风扇中轴平行。附图说明图1无增压内燃机中央冷却器主视2内燃机风扇护罩示意图具体实施例方式现结合附图1和附图2进一步说明本专利技术是如何实施的本专利技术包括1U型导风管一端与7中央冷却器链接另一端与5从动涡轮进气口链接，2空气滤清器与IU...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.无增压内燃机中央冷却器具体包括(I)U型导风管，( 空气滤清器，( 内燃机， ⑷主动涡轮，(5)从动涡轮，(6)水箱，(7)中央冷却器，(8)内燃机风扇护罩，(9)内燃机风扇、扇叶末端与风扇中轴平行。2.根据权利要求1无增压内燃机中央冷却器(I)U型导风管一端与(7)中央冷却器链接另一端与(5)从动涡轮进气口链接，(2)空气滤清器与(I)U型导风管链接，(3)内燃机通过进气管与(I)U型导风管链接，(4)主动涡轮与(5)从动涡...
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