一种传动轴滑动花键结构制造技术

一种传动轴滑动花键结构，包括滑动套(1)和花键轴(2)；所述滑动套(1)内表面设有内花键(10)，该内花键与花键轴上的外花键(20)配合；在滑动套内表面设有轴向蓄油槽(100)；在花键轴外表面的外花键部位沿周向设有至少一圈油脂槽(200)；滑动套(1)和花键轴(2)配合后，位于滑动套内表面的蓄油槽(100)与位于花键轴外表面的油脂槽(200)连通。本实用新型专利技术在滑动套内花键上加设蓄油槽，可以存储更多的油脂，即使发生油脂泄露或损耗，还可以提供足够的油脂；另外，在花键轴外花键上加设油脂槽，将原本彼此分隔的键槽连通起来，为油脂提供顺畅的流通通道，从而使滑动花键结构润滑良好，传动轴的寿命提高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，具体地说是一种传动轴滑动花键结构。
技术介绍
目前，为实现传动轴长度伸缩变化和扭矩的传递，在传动轴上有滑动花键结构，传统的滑动花键结构包括滑动套1和花键轴2(如图1)，滑动套的内花键与花键轴的外花键相配合，以实现伸缩和传递扭矩。通常为提高传动轴总成的动平衡精度，要求滑动套和花键轴的配合间隙尽可能小，但间隙过小时，油脂在花键间的流动受限，不能均布，导致部分花键润滑不良，出现磨损失效，最终导致滑动花键轴出现顶死的故障，损坏传动轴。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提出一种润滑良好，寿命较长的传动轴滑动花键结构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种传动轴滑动花键结构，包括滑动套1和花键轴2 ；所述滑动套1内表面设有内花键10，该内花键与花键轴上的外花键 20配合；在滑动套内表面设有轴向蓄油槽100 ；在花键轴外表面的外花键部位沿周向设有至少一圈油脂槽200 ；滑动套1和花键轴2配合后，位于滑动套内表面的蓄油槽100与位于花键轴外表面的油脂槽200连通。优选地，所述轴向蓄油槽100可以位于滑动套内花键的一个键齿中，也可以位于滑动套内花键的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
）；滑动套（１）和花键轴（２）配合后，位于滑动套内表面的蓄油槽（１００）与位于花键轴外表面的油脂槽（２００）连通。１．一种传动轴滑动花键结构，包括滑动套（１）和花键轴（２）；所述滑动套（１）内表面设有内花键（１０），该内花键与花键轴上的外花键（２０）配合；在滑动套内表面设有轴向蓄油槽（１００）；在花键轴外表面的外花键部位沿周向设有至少一圈油脂槽（２００

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建世，陈宝莲，孙文璟，李海雄，王之甫，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83