带充电档电动汽车点火锁开关制造技术

技术编号:7098736 阅读:368 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带充电档电动汽车点火锁开关,包括端面设有触点底板的锁壳和端面设有接触板的锁芯,所述触点底板上设有ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和与电源连接的电源触点条,接触板上设有能使电源触点条依次与ACC档触点条和ON档触点条导通且能使电源触点条单独与充电档触点条导通的导电条。本实用新型专利技术通过在触点底板上设置ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和电源触点条,并在接触板上设置能使电源触点条依次与ACC档触点条及ON档触点条导通,且单独与充电档触点条导通的导电条,使得本实用新型专利技术能很好的适应电动汽车对点火锁开关的要求,并且能很好的满足电动汽车充电时对档位的特殊要求,另外,本实用新型专利技术还具有结构简单、成本低、使用方便的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车点火锁开关,具体地说是一种带充电档电动汽车点火锁开关
技术介绍
由于电动汽车的启动步骤或启动特点不同于传统汽车,如增加了需要在车辆自主行驶前就启动的电动附件,导致对点火开关的电源能力分配有不同的要求;再如减少了起动机,导致在车辆起动过程中不需要断开附件;另外电动汽车充电的特点要求车辆在充电过程中不能进入行车状态,在行驶时不能进入充电状态。因此,亟需提供一种专用于电动汽车的点火锁开关。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足提供一种结构简单、成本低、使用方便的带充电档电动汽车点火锁开关。本技术是这样实现的包括端面设有触点底板的锁壳和端面设有接触板的锁芯,所述触点底板上设有ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和与电源连接的电源触点条,所述接触板上设有能使电源触点条依次与ACC档触点条和ON档触点条导通且能使电源触点条单独与充电档触点条导通的导电条。所述电源触点条、ACC档触点条和ON档触点条的一端位于同一直线上;所述电源触点条的另一端与充电档触点条的一端位于同一直线上。所述触点底板上还设有四个分别用于指示ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和电源触点条的档位锁止标识凹点。本技术通过在触点底板上设置ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和电源触点条,并在接触板上设置能使电源触点条依次与ACC档触点条及ON档触点条导通, 且单独与充电档触点条导通的导电条,使得本技术能很好的适应电动汽车对点火锁开关的要求,并且能很好的满足电动汽车充电时对档位的特殊要求,另外,本技术还具有结构简单、成本低、使用方便的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图中1—锁壳、2——锁芯、3——触点底板、4——接触板、5——ACC档触点条、 6——ON档触点条、7——电源触点条、8——导电条、9——位锁止标识凹点、10——充电档触点条。具体实施方式以下结合附图和实施例进一步说明本技术。实施例如图1和2所述,包括端面设有触点底板3的锁壳1和端面设有接触板4 的锁芯2,触点底板3上设有ACC档触点条5、ON档触点条6、充电档触点条10和与电源连接的电源触点条7,接触板4上设有能使电源触点条7依次与ACC档触点条5和ON档触点条6导通且能使电源触点条7单独与充电档触点条10导通的导电条8,触点底板3上还设有四个分别用于指示ACC档触点条5、ON档触点条6、充电档触点条10和电源触点条7的档位锁止标识凹点9。上述技术方案中,电源触点条7、ACC档触点条5和ON档触点条6的一端位于同一直线上;电源触点条7的另一端与充电档触点条10的一端位于同一直线上。在ON档时,电源触点条7、ACC档触点条5和ON档触点条6三者之间通过导电条8导通。在充电档时充电档触点条10通过导电条8单独与电源触点条7连通,实现了车辆在充电过程中不能进入行车状态,在行驶时不能进入充电状态的工作特点。本技术的工作过程为当驾驶员进入车辆,在不需要整车进入可行驶状态,同时又需要部分整车附件可以工作时,通过转动钥匙带动锁芯2上的导电条8接通电源触点条7和ACC档触点条5,使与ACC档触点条5连接的电附件工作,为整车中在车辆起动行驶前就需要工作的附件提供能源和开机信号。当驾驶员需要车辆进入可行驶状态时,通过转动钥匙带动锁芯2上的导电条8接通电源触点条7、ACC档触点条5和ON档触点条6,此时, 接通整车的所有电路,为整车行驶做好准备。当驾驶员需要离开车辆时,转到OFF档位,导电条8与ACC档触点条5和ON档触点条6均不连接,这时,整车电路连接全部断开。另夕卜, 钥匙只有在OFF档位置才能拔出来。当车辆需要充电时,通过转动钥匙带动锁芯2上的导电条8接通充电档触点条10与电源触点条7,此时车辆进入充电流程,在充电档位驾驶员可以拔出钥匙,锁定方向盘和车辆。权利要求1.一种带充电档电动汽车点火锁开关,其特征在于包括端面设有触点底板的锁壳和端面设有接触板的锁芯,所述触点底板上设有ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和与电源连接的电源触点条,所述接触板上设有能使电源触点条依次与ACC档触点条和ON档触点条导通且能使电源触点条单独与充电档触点条导通的导电条。2.根据权利要求1所述的电动汽车点火锁开关,其特征在于所述电源触点条、ACC档触点条和ON档触点条的一端位于同一直线上;所述电源触点条的另一端与充电档触点条的一端位于同一直线上。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车点火锁开关,其特征在于所述触点底板上还设有四个分别用于指示ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和电源触点条的档位锁止标识凹点。专利摘要一种带充电档电动汽车点火锁开关,包括端面设有触点底板的锁壳和端面设有接触板的锁芯,所述触点底板上设有ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和与电源连接的电源触点条,接触板上设有能使电源触点条依次与ACC档触点条和ON档触点条导通且能使电源触点条单独与充电档触点条导通的导电条。本技术通过在触点底板上设置ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和电源触点条,并在接触板上设置能使电源触点条依次与ACC档触点条及ON档触点条导通,且单独与充电档触点条导通的导电条,使得本技术能很好的适应电动汽车对点火锁开关的要求,并且能很好的满足电动汽车充电时对档位的特殊要求,另外,本技术还具有结构简单、成本低、使用方便的优点。文档编号H01H27/06GK202134441SQ20112025158公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日专利技术者冯超, 刘宁, 吴泽民, 曹辉, 蔡艳波, 陈亮 申请人:东风汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带充电档电动汽车点火锁开关,其特征在于:包括端面设有触点底板的锁壳和端面设有接触板的锁芯,所述触点底板上设有ACC档触点条、ON档触点条、充电档触点条和与电源连接的电源触点条,所述接触板上设有能使电源触点条依次与ACC档触点条和ON档触点条导通且能使电源触点条单独与充电档触点条导通的导电条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮吴泽民冯超刘宁曹辉蔡艳波
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:83

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1