【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车点火锁外壳,尤其是涉及一种安装在汽车方向柱上带有锁舌的汽车防盗点火锁壳体。
技术介绍
为了防盗,目前汽车普遍采用将点火锁安装在汽车方向柱上,通过锁壳上的夹紧半圆块抱住方向柱,再连接哈夫和二拧断螺钉,使点火锁壳体紧固且不能正常从方向柱上拆卸。同时,在点火锁壳体中还装有锁舌,当汽车钥匙拔出时,锁舌就从夹紧半圆块处弹出, 插入到方向柱上的凹槽中,使方向盘无法转动,让汽车无法行驶。现有锁舌及连接块是从夹紧半圆块的反面开口槽中装入,接着横向装入锁芯连杆,然后压装上锁盖、压簧将锁舌顶向方向柱,最后翻铆,将锁盖固定在壳体上。这种结构使锁舌始终受到顶出力,钥匙插入旋转后,即通过锁芯连杆带动连接块,才将锁舌推离方向柱,方向盘才能转动。这种结构虽制造方便,但是存在一个致命的弱点,就是翻铆强度太差,锁盖铆接住后,很容易被盗车贼撬开, 而一旦锁盖没有了,压簧随即弹出,锁舌无压簧就可自由的推出方向柱,方向盘也就可以转动,此项防盗功能也就没用了。此隐患,亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术结构上存在的隐患,仅通过改进点火锁壳体结构,而其它零部件不作改动,确保点火锁锁舌的防盗功能的汽车防盗点火锁壳体。本技术的目的是这样实现的一种汽车防盗点火锁壳体,由本体、夹紧半圆块、锁舌嵌件组成,本体和夹紧半圆块为一整体,所述夹紧半圆块端开有一锁舌嵌件孔,紧配入锁舌嵌件,在锁舌嵌件孔后是较小的连接块孔,滑动配入连接块,孔底是封闭的,凸起有压簧凸台,装配顺序是先将压簧套装到压簧凸台,再装入连接块和锁舌,最后装上锁舌嵌件,并紧压到锁舌嵌件孔。所述锁舌嵌件的外形,可以是椭圆形 ...
【技术保护点】
1.一种汽车防盗点火锁壳体,由本体(1)、夹紧半圆块(10)、锁舌嵌件(13)组成,其特征在于:所述本体(1)和夹紧半圆块(10)为一整体,所述夹紧半圆块(10)端开有一锁舌嵌件孔(12),紧配入锁舌嵌件(13),在锁舌嵌件孔(12)后是较小的连接块孔(17),滑动配入连接块(8),孔底是封闭的,凸起有压簧凸台(4),装配顺序是先将压簧(3)套装到压簧凸台(4),再装入连接块(8)和锁舌(9),最后装上锁舌嵌件(13),并紧压到锁舌嵌件孔(12)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车防盗点火锁壳体,由本体(1)、夹紧半圆块(10)、锁舌嵌件(13)组成,其特征在于所述本体(1)和夹紧半圆块(10)为一整体,所述夹紧半圆块(10)端开有一锁舌嵌件孔(12),紧配入锁舌嵌件(13),在锁舌嵌件孔(12)后是较小的连接块孔(17),滑动配入连接块(8),孔底是封...
【专利技术属性】
技术研发人员:周艺涛,陈海泉,
申请(专利权)人:湖北三环汽车电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:83
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