汽车发动机电子防盗系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车发动机电子防盗系统，包括ECU和汽车点火锁芯，还包括安装在钥匙口的带动力装置的活动门、安装在钥匙口一侧的身份识别装置、安装在车体内的震动感应模块、内嵌安装在发动机外壁内的GPS定位装置和单片机，单片机的输入端与身份识别装置、震动感应模块相连，输出端与活动门、ECU、汽车点火锁芯和GPS定位装置相连。本发明专利技术集声纹验证和掌静脉验证为一体，通过ECU、汽车点火锁芯和钥匙口三个方面进行防御，同时协同GPS定位装置进行汽车所在位置的定位，GPS定位装置内嵌安装在发动机的外壁内，不方便拆卸，大大提高了汽车的防盗性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车防盗系统
，具体涉及一种汽车发动机电子防盗系统。
技术介绍
汽车防盗使用最广泛的一般是机械式防盗和电子防盗。机械式防盗的主要原理是锁住汽车上的某一机械，使其不能发挥其应有的作用，如变速器挡把锁、方向盘锁、制动踏板锁等，价格从几十元到几百元不等。机械式防盗能延长盗窃时间，但无法发出警报，破解手段众多。电子防盗主要利用无线信号和芯片密码来锁定点火或启动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。这是目前市场采用最多的防盗方式。比如各种遥控器和芯片钥匙等。虽然操作方便但是存在一些缺点：1)遥控器的信号容易被干扰、拦截和破解；2)容易误报、扰民；3)不具备权限使用功能。盗车过程一般是先用遥控器拦截器复制原车遥控器，打开车门，进入车内用解码器解码，然后点火启动就可以把车盗走了，整个过程可能不到1分钟。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车发动机电子防盗系统，集声纹验证和掌静脉验证为一体，通过ECU、汽车点火锁芯和钥匙口三个方面进行防御，同时协同GPS定位装置进行汽车所在位置的定位，GPS定位装置内嵌安装在发动机的外壁内，不方便拆卸，大大提高了汽车的防盗性能。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：汽车发动机电子防盗系统，包括ECU和汽车点火锁芯，还包括安装在钥匙口的带动力装置的活动门、安装在钥匙口一侧的身份识别装置、安装在车体内的震动感应模块、内嵌安装在发动机外壁内的GPS定位装置和单片机，单片机的输入端与身份识别装置、震动感应模块相连，输出端与活动门、ECU、汽车点火锁芯和GPS定位装置相连，所述身份识别装置包括人机操作模块，用于输入掌静脉数据和声纹数据，并将这些数据发送到生物特征提取模块；生物特征提取模块，用于接收人机操作模块输入的掌静脉数据和声纹数据，并提取相应的生物特征数据发送到匹配模块；匹配模块，用于将接收到的生物特征数据与用户注册数据库内的数据进行相似度对比，并将对比结果输出到单片机，单片机根据对比结果选择开启或不开启活动门、ECU和汽车点火锁芯；所述GPS定位装置包括GPS定位模块、电子罗盘芯片、锂电池和射频发射器，GPS定位模块包括中央处理模块、噪音抑制模块和增益放大模块，GPS输入信号经过噪音抑制模块和增益放大模块进入中央处理模块，GPS输出信号经过调制模块输出通过射频发射器发送到指定的移动终端，电子罗盘芯片与中央处理模块相连。优选地，所述掌静脉数据通过红外掌静脉扫描识别装置进行扫描后成像输入，声纹数据为从录入的用户朗读指定验证文本的语音中获取的用户的声纹特征。优选地，所述锂电池通过电源线连接有一太阳能板，太阳能板安装在车体后侧。优选地，还包括所述身份识别模块还连接有一报警模块，用于当身份认证信息错误时，发送预警短信到指定终端。优选地，所述活动门两侧通过带伺服装置的滑块与钥匙口相连，钥匙口内
两侧设有与活动门相配合的滑槽。优选地，所述电子罗盘芯片采用AK8973。优选地，所述GPS定位装置内还安装有北斗模块，用于在没信号时或射频发射器损坏时，将GPS输出信号发送到指定终端。本专利技术具有以下有益效果：集声纹验证和掌静脉验证为一体，通过ECU、汽车点火锁芯和钥匙口三个方面进行防御，同时协同GPS定位装置进行汽车所在位置的定位，GPS定位装置内嵌安装在发动机的外壁内，不方便拆卸，大大提高了汽车的防盗性能。附图说明图1为本专利技术实施例汽车发动机电子防盗系统的系统框图。图2为本专利技术实施例中身份认证模块的结构框图。图3为本专利技术实施例中GPS定位装置的结构框图。具体实施方式为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1-3所示，本专利技术实施例提供了一种汽车发动机电子防盗系统，包括ECU和汽车点火锁芯，还包括安装在钥匙口的带动力装置的活动门、安装在钥匙口一侧的身份识别装置、安装在车体内的震动感应模块、内嵌安装在发动机外壁内的GPS定位装置和单片机，单片机的输入端与身份识别装置、震动感应模块相连，输出端与活动门、ECU、汽车点火锁芯和GPS定位装置相连，所述身份识别装置包括人机操作模块，用于输入掌静脉数据和声纹数据，并将这些数据发送到生物特征提取模块；生物特征提取模块，用于接收人机操作模块输入的掌静脉数据和声纹数据，并提取相应的生物特征数据发送到匹配模块；匹配模块，用于将接收到的生物特征数据与用户注册数据库内的数据进行相似度对比，并将对比结果输出到单片机，单片机根据对比结果选择开启或不开启活动门、ECU和汽车点火锁芯；所述GPS定位装置包括GPS定位模块、电子罗盘芯片、锂电池和射频发射器，GPS定位模块包括中央处理模块、噪音抑制模块和增益放大模块，GPS输入信号经过噪音抑制模块和增益放大模块进入中央处理模块，GPS输出信号经过调制模块输出通过射频发射器发送到指定的移动终端，电子罗盘芯片与中央处理模块相连。所述掌静脉数据通过红外掌静脉扫描识别装置进行扫描后成像输入，声纹数据为从录入的用户朗读指定验证文本的语音中获取的用户的声纹特征。所述锂电池通过电源线连接有一太阳能板，太阳能板安装在车体后侧。还包括所述身份识别模块还连接有一报警模块，用于当身份认证信息错误时，发送预警短信到指定终端。所述活动门两侧通过带伺服装置的滑块与钥匙口相连，钥匙口内两侧设有与活动门相配合的滑槽。所述电子罗盘芯片采用AK8973。所述GPS定位装置内还安装有北斗模块，用于在没信号时或射频发射器损坏时，将GPS输出信号发送到指定终端。为提高防盗性能，还可在车内设置带定时模块的红外辐射传感器，定时模块与报警模块相连，当其检测到车内进入人后，定时模块便启动，在设定时间内，未完成身份认证的，则启动报警模块进行预警短信的发送。本具体实施掌静脉验证模块的原理为：手掌作为活生命体的一部分时，手掌静脉中的血红蛋白能被装置发射的近红外光吸收，采集成像；如果人体失去生命或手掌从人体被分割出来，手掌便
成为非活体，不能被装置采集成像，则无法进行身份识别。本具体实施通过声纹验证和掌静脉验证进行使用者身份的认证，只有使用者身份认证正确后，ECU、汽车点火锁芯以及安装在钥匙口的带动力装置的活动门才会启动，然后插入钥匙，才能开车，一旦身份认证错误，报警模块便会将身份认证错误的信息发送到指定的移动终端，同时协同GPS定位装置进行汽车所在位置的定位，GPS定位装置内嵌安装在发动机的外壁内，不方便拆卸，大大提高了汽车的防盗性能，同时当暂时无法接受到GPS信号时，电子罗盘芯片将车辆的移动轨迹输入中央处理模块，中央处理模块根据最后的定位信息推算出车辆现在的大致位置，然后将此位置输出通过射频发射器发送到指定的移动终端，这就避免了由于暂时无法接受GPS信号造成的定位盲区，同时若没信号时，北斗定位模块可将定位数据进行发送，大大提高了车辆的防盗性能。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发动机电子防盗系统，包括ECU和汽车点火锁芯，其特征在于，还包括安装在钥匙口的带动力装置的活动门、安装在钥匙口一侧的身份识别装置、安装在车体内的震动感应模块、内嵌安装在发动机外壁内的GPS定位装置和单片机，单片机的输入端与身份识别装置、震动感应模块相连，输出端与活动门、ECU、汽车点火锁芯和GPS定位装置相连，所述身份识别装置包括人机操作模块，用于输入掌静脉数据和声纹数据，并将这些数据发送到生物特征提取模块；生物特征提取模块，用于接收人机操作模块输入的掌静脉数据和声纹数据，并提取相应的生物特征数据发送到匹配模块；匹配模块，用于将接收到的生物特征数据与用户注册数据库内的数据进行相似度对比，并将对比结果输出到单片机，单片机根据对比结果选择开启或不开启活动门、ECU和汽车点火锁芯；所述GPS定位装置包括GPS定位模块、电子罗盘芯片、锂电池和射频发射器，GPS定位模块包括中央处理模块、噪音抑制模块和增益放大模块，GPS输入信号经过噪音抑制模块和增益放大模块进入中央处理模块，GPS输出信号经过调制模块输出通过射频发射器发送到指定的移动终端，电子罗盘芯片与中央处理模块相连。

【技术特征摘要】
1.汽车发动机电子防盗系统，包括ECU和汽车点火锁芯，其特征在于，还包括安装在钥匙口的带动力装置的活动门、安装在钥匙口一侧的身份识别装置、安装在车体内的震动感应模块、内嵌安装在发动机外壁内的GPS定位装置和单片机，单片机的输入端与身份识别装置、震动感应模块相连，输出端与活动门、ECU、汽车点火锁芯和GPS定位装置相连，所述身份识别装置包括人机操作模块，用于输入掌静脉数据和声纹数据，并将这些数据发送到生物特征提取模块；生物特征提取模块，用于接收人机操作模块输入的掌静脉数据和声纹数据，并提取相应的生物特征数据发送到匹配模块；匹配模块，用于将接收到的生物特征数据与用户注册数据库内的数据进行相似度对比，并将对比结果输出到单片机，单片机根据对比结果选择开启或不开启活动门、ECU和汽车点火锁芯；所述GPS定位装置包括GPS定位模块、电子罗盘芯片、锂电池和射频发射器，GPS定位模块包括中央处理模块、噪音抑制模块和增益放大模块，GPS输入信号经过噪音抑制模块和增益放大模块进入中央处理模块，GPS输出信号经过调制模块输出通过射频发射器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王欣宇，
申请(专利权)人：鄂尔多斯理工学校，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15