【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械
，具体涉及一种起重机及其负载敏感液压控制系统。
技术介绍
随着起重机械的进步和发展，对于液压控制技术提出了越来越高的要求；比如，除了需要具有优良的传动性能、操控性能和维修简便之外，还需要较好地满足节能、调速以及复合动作操纵等方面的要求。针对上述问题，现有的起重机采用负载敏感系统技术，该系统包括负载敏感泵和负载敏感阀，通过检测负载压力、流量和功率变化信号，并将该信号反馈至负载敏感泵实现节能控制，以最大限度的减小压力与流量损失。请参见图1，该图示出了现有闭中心负载敏感系统的原理简图。其中，多路阀30的单向阀31使得其负载反馈口 XL的压力为各联负载的最高压力，该负载反馈口 XL与负载敏感阀20的敏感腔X 口连通，调节负载敏感泵10的流量和压力，这样，泵的压力始终比所需负载压力高出控制所需的压差△ P，且以所需的负载压力输出所需流量，从而实现负载敏感控制。众所周知，起重机的作业工况较为复杂，尤其处于中长臂起升重物时，负载压力的不稳定性、吊臂及钢丝绳的振动与变量泵工作压力的脉动相互耦合，使得系统的动态特性常常发生振荡，稳定性较差，从而影响起...
【技术保护点】
１．负载敏感液压控制系统，包括多路方向控制阀和具有负载敏感阀的负载敏感泵；所述多路方向控制阀的进液口和泄油口分别与负载敏感泵的出液口和油箱连通，所述多路方向控制阀的负载反馈口与所述负载敏感阀的敏感腔连通，所述多路方向控制阀的各联阀油口分别与相应的执行元件连接；其特征在于，在所述多路方向控制阀的负载反馈口与所述负载敏感阀的敏感腔之间通路上设置有阻尼阀；所述阻尼阀的进油口和出油口之间的油道上设置有至少两个阻尼，且相邻两个阻尼之间的油道上具有截面增大的容腔；且所述进油口与所述多路方向控制阀的负载反馈口连通，所述进油口与所述负载敏感阀的敏感腔连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史先信，刘邦才，周飞，胡小冬，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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