一种柴油加氢工艺方法技术

技术编号:7092454 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种柴油加氢工艺方法。所述方法包括,在加氢精制条件下,柴油原料与氢气的混合物自反应器顶部向下依次通过至少两个反应区,在每两个反应区之间设有进料口,分别从进料口往反应器中补充新鲜柴油原料。本发明专利技术的柴油加氢方法,通过在反应区之间设置进料口并补充新鲜柴油原料,可以带走上一反应区的大量反应热,降低反应器的温升,因而可以适当提高反应器入口温度,使各个反应区均处于最佳反应温度区域而没有超温点;从而使得各反应区的催化剂活性得到充分的利用,而有利于发挥整体催化剂的性能和提高催化剂的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种烃类加氢处理工艺,具体的说是一种气、液、固三相柴油馏分的加氢脱硫、脱芳工艺。
技术介绍
随着人们环保意识的提高以及环保法规的日益严格,生产和使用清洁车用燃料越来越成为一种发展趋势。而对于柴油的清洁化来讲,脱硫和脱芳烃是其清洁化的关键。目前,在柴油的脱硫、脱芳技术中,加氢处理技术仍然是主要的、也是最有效的技术手段。加氢处理技术也多种多样,先后出现了单段加氢、单段串联加氢和两段加氢等工艺技术。现有技术反应器为绝热反应器,由于反应物反应放热,反应器内存在较大温升,为了使反应在合理的反应温度内进行,通常反应器入口温度设计较低,随着反应的进行,床层温度逐渐提高,到反应器出口温度达到最高。但是,随着炼油厂加工劣质柴油数量越来越多, 原料质量越来越差,这样的反应器温度梯度容易造成催化剂利用率低,催化剂活性不能完全发挥出来。这是因为,由于反应器入口温度较低,反应物料进入反应器内的一段时间内是在较低的温度下进行反应,这时部分较易脱除的含硫化合物被脱除后较难的硫化物在低温下难以进一步脱除,这就造成了这部分处于低温条件下的催化剂作用不能完全发挥出来。 而随着反应的进行,逐渐放热,反应器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油加氢精制工艺方法,所述方法包括,在加氢精制条件下,柴油原料与氢气的混合物自反应器顶部向下依次通过至少两个反应区,其特征在于,在每两个反应区之间设有进料口,分别从进料口往反应器中补充新鲜柴油原料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柳伟
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
类型:发明
国别省市:11

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