一种渣油处理组合工艺方法技术

技术编号:7091116 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种渣油处理组合工艺方法。该方法包括:部分渣油原料进入溶剂脱沥青装置,得到脱沥青油和脱油沥青;剩余部分渣油、脱油沥青和催化裂化重馏分油一起进入沸腾床加氢处理装置,在氢气和催化剂存在下进行反应,反应所得的生成油和脱沥青油一起进入固定床加氢处理装置,在氢气和催化剂的存在下进行反应;所得生成油进入催化裂化装置,在催化裂化催化剂作用下进行裂解,分离产物得到轻质产品和催化裂化重馏分油;反应所得催化裂化重馏分油馏分至沸腾床加氢处理装置。该方法能够将催化裂化重馏分油转化为轻质产品,提高了汽油的收率和质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,具体地说是将溶剂脱浙青、渣油加氢处理和催化裂化有机组合的工艺方法。
技术介绍
随着原油日益变重、变劣,越来越多的渣油需要加工处理。重、渣油的加工处理不但是要将其裂化为低沸点的产物,如石脑油、中间馏分油及减压瓦斯油等,而且还要提高它们的氢碳比,这就需要通过脱碳或加氢的方法来实现。其中脱碳工艺包括焦化、溶剂脱浙青、重油催化裂化等;加氢包括加氢裂化、加氢精制等。加氢法即能加氢转化渣油,提高液体产品的产率,而且还能脱除其中的杂原子,产品质量还好。但加氢法为催化加工工艺,存在加氢催化剂失活问题,尤其加工劣质、重质烃类原料时,催化剂失活问题更加严重。目前,为了降低重质、劣质渣油加工的成本,增加炼油企业利润,加工重质、劣质渣油的工艺仍以脱碳工艺为主,但其产品质量差,需要进行后处理才能利用,其中脱浙青油和焦化蜡油馏分尤其需要进行加氢处理,才能继续使用催化裂化或加氢裂化等轻质化装置进行加工,因此,各炼油企业均另建有脱浙青油和焦化蜡油的加氢处理装置。渣油加氢处理技术的渣油裂化率较低,主要目的是为下游原料轻质化装置如催化裂化等装置提供原料。通过加氢处理,使劣质渣油中的硫、氮、金属等杂质含量及残炭值明显降低,从而获得下游轻质化装置能够接受的进料,尤其是催化裂化装置,因此目前重、渣油加氢改质工艺技术中以渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术为主流技术。现有的渣油加氢处理与催化裂化组合工艺,首先是将渣油进行加氢处理,加氢生成油分离出石脑油和柴油馏分,加氢尾油作为重油催化裂化进料,进行催化裂化反应,产物为干气、液化气、汽油、柴油和焦炭,回炼油进行催化回炼或与馏分回渣油加氢装置与渣油加氢处理原料混合进行加氢处理,催化油浆外甩或部分催化回炼或馏分回渣油加氢装置。 上述渣油加氢处理与催化裂化组合工艺存在汽油收率低,热能损耗大,设备投资高等不利因素。沸腾床渣油加氢技术具有良好的返混特性,具有便于控制反应温度、适应不同的原料、对原料油的广泛适应性、催化剂活性的均勻、催化剂可在线置换、压力降稳定、反应器内温度均勻、良好的传质和传热、运转周期长、渣油转化率高、催化剂利用率高、装置操作灵活、投资较低等特点。溶剂脱浙青工艺可以得到脱浙青油和脱油浙青,但脱油浙青附加值小,应用需求量远小于轻质油品。US4, 713,221公开了在常规的渣油加氢和催化裂化联合的基础上,将催化裂化的重馏分油馏分至渣油加氢装置,与渣油混合后进行加氢,再进入催化裂化装置。但是催化裂化油浆没有得到有效利用,该方法对降低焦炭产率、提高产品收率有限。CN1262306A公开了一种渣油加氢处理一催化裂化组合工艺方法,该方法中,渣油和澄清油一起进入渣油加氢装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行反应,重馏分油在催化裂化装置内部进行馏分;反应所得的油浆经分离器分离得到澄清油,返回至加氢装置。但油浆进入渣油加氢处理装置,油浆中的易生焦物将会增加加氢催化剂的积炭,降低了加氢催化剂的加氢活性和操作周期,且重馏分油是在催化裂化装置内部。因此,此方法对降低焦炭产率、提高产品质量是有限的。CN1382776A公开了一种渣油加氢处理与重油催化裂化联合的方法,该方法将渣油在加氢处理装置进行加氢反应,分离反应产物得到气体,加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油。所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置进行裂化反应,催化裂化的重馏分油返回加氢处理装置,蒸馏油浆得到的蒸出物返回加氢处理装置。该方法将两个装置有机地联合起来,能将渣油、重馏分油和油浆转化为轻质油品。但该方法在加氢处理和催化裂化过程中均设置分馏系统,增加了投资费用;由于过程换热,热能损失较多;同时, 加氢处理装置和催化裂化装置都有柴油产品,相对而言,汽油和气体产品的总收率将减少。 另外,渣油加氢处理装置的渣油裂化率较低,加氢生成油进行分馏得到的石脑油、柴油产率有限,并且,渣油加氢处理过程得到的柴油馏分仍不能满足高质量柴油产品的要求。催化裂化柴油硫等杂质含量较高,性质较差,还需要进一步加氢处理才可作为合格的柴油产品。渣油加氢处理和催化裂化组合工艺中,分馏装置的能耗占较大的比例,如何减少分馏装置的能耗也是需要重点考虑的内容。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供,可以将渣油原料真正的吃干榨尽,得到各类所需产品,也可以最大量生产汽油产品,同时工艺过程简单,整体能耗降低。本专利技术包括a)至少部分渣油进入溶剂脱浙青装置,得到脱浙青油和脱油浙青;b)剩余部分渣油、脱油浙青、催化裂化重馏分油和任选的馏分油一起进入沸腾床加氢处理装置,在氢气和加氢处理催化剂存在下进行加氢反应;c)步骤b)得到的反应流出物和步骤a)的脱浙青油一起进入固定床加氢处理装置,在氢气和加氢处理催化剂的存在下发生加氢反应,分离产物得到气相和液相;d)步骤C)得到的液相不经分馏直接进入催化裂化装置,在催化裂化催化剂作用下进行裂解,分离产物得到轻质产品和催化裂化重馏分油;e)步骤d)的催化裂化重馏分油馏分至沸腾床加氢处理装置。本专利技术方法中,所述的渣油为常压渣油或减压渣油,也可以是其它来源的渣油原料。其中进入溶剂脱浙青装置与进入沸腾床加氢处理装置的渣油的质量比为10 1 1 10。步骤b)中所述的馏分油选自焦化蜡油、劣质重减压瓦斯油和溶剂精制抽出油中的一种或者几种。所述的沸腾床加氢处理装置的原料油为渣油、脱油浙青、催化裂化重馏分油和任选的馏分油的混合物,其中催化裂化重馏分油占沸腾床加氢处理装置总进料的10% 50%。固定床加氢处理装置得到的加氢反应流出物首先进行气液分离,该气液分离在与反应压力等级相同的条件下进行,分离得到的气相主要为氢气,经过可选择的脱硫化氢处理后馏分用于加氢反应,加氢反应过程同时需要补充新氢以补充反应过程的消耗。加氢反应流出物气液分离后得到的液相进入低压分离器,然后直接进入催化裂化装置,低压分离器可以闪蒸出少量轻质烃类和溶解的硫化氢及氢气等。本专利技术方法中,溶剂脱浙青装置可以采用本领域常规技术。萃取部分一般采取一段萃取流程,也可采取二段萃取流程。萃取塔顶压力一般为2. 8 3. 9MPa,塔顶温度M 82°C,溶剂比(体积)为3 13 1。还可以采用超临界萃取的溶剂脱浙青工艺。采用的渣油加氢处理催化剂是指具有渣油加氢脱金属、加氢脱硫、加氢脱氮和加氢裂化等功能的单一催化剂或组合催化剂。这些催化剂一般都是以多孔耐熔无机氧化物如氧化铝、二氧化硅或无定形硅铝为载体,第VIB族和/或VIII族金属如W、Mo、Co、Ni等的氧化物为活性组分,选择性地加入其它各种助剂如P、Si、F、B等元素的催化剂。加氢处理一般设置多个反应器,以提高加工量。沸腾床渣油加氢处理装置通常是在绝对压力为5MPa 35MPa,优选是IOMPa 25MPa、反应温度为300°C 500°C,优选是350°C 450°C下操作。液时体积空速和氢分压是根据待处理物料的特性和要求的转化率及处理深度进行选择的。液时体积空速一般为 0. ItT1 5. 01Γ1,优选为0. 51Γ1 2. OtT1,氢油体积比为100 5000,优选为300 3000。固定床渣油加氢装置在绝对压力为5MPa 35MPa,优选是IOMPa 20MPa、反应温度为300°C 500°C,优选是350°C 450本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种渣油处理组合工艺方法,包括如下步骤:a)至少部分渣油进入溶剂脱沥青装置,得到脱沥青油和脱油沥青;b)剩余部分渣油、脱油沥青、催化裂化重馏分油和任选的馏分油一起进入沸腾床加氢处理装置,在氢气和加氢处理催化剂存在下进行加氢反应;c)步骤b)得到的反应流出物和步骤a)的脱沥青油一起进入固定床加氢处理装置,在氢气和加氢处理催化剂的存在下发生加氢反应,分离产物得到气相和液相;d)步骤c)得到的液相不经分馏直接进入催化裂化装置,在催化裂化催化剂作用下进行裂解,分离产物得到轻质产品和催化裂化重馏分油;e)步骤d)的催化裂化重馏分油馏分至沸腾床加氢处理装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张英刘建锟杨涛蒋立敬胡长禄张学萍
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
类型:发明
国别省市:11

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