【技术实现步骤摘要】
本技术涉及活塞领域，具体为一种用于减震器的活塞体。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器包括充满油的筒体，并配置有伸入筒体内的带有活塞的活塞杆，活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。现有技术的活塞节流孔多为直孔，油液流过时阻尼较大，影响减震器的减震性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于减震器的活塞体，以解决现有技术节流孔为直孔的活塞油液流过时阻尼大的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为一种用于减震器的活塞体，包括有一端为座面的环形座体，所述环形座体座面中间开有活塞杆安装孔，位于活塞杆安装孔周围的环形座体座面中开有多个节流孔，所述节流孔均勻分布在活塞杆安装孔周围，其特征在于所述节流孔为锥形孔，且节流孔孔径较小的孔面位于座面外端面，节流孔孔径较大的孔面位于座面内端面。本技术结构简单，易于实现，多个节流孔均勻环绕在活塞杆安装孔周围，将节流孔设计成锥形孔，这样由于节流孔孔径逐渐增...
【技术保护点】
１．一种用于减震器的活塞体，包括有一端为座面的环形座体，所述环形座体座面中间开有活塞杆安装孔，位于活塞杆安装孔周围的环形座体座面中开有多个节流孔，所述节流孔均匀分布在活塞杆安装孔周围，其特征在于：所述节流孔为锥形孔，且节流孔孔径较小的孔面位于座面外端面，节流孔孔径较大的孔面位于座面内端面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何志聪，
申请(专利权)人：安徽奥泰粉末冶金有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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