【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种气体发动机强冷却钢活塞,其特征在于:所述活塞包括活塞头部(1)和活塞裙部(6),所述的活塞头部(1)与活塞裙部(6)摩擦焊接成一体,所述活塞头部(1)、活塞裙部(6)材料均采用耐热、高强度的42CrMo锻钢;所述的活塞头部(1)包括燃烧室(2)、活塞环槽(4)、外冷却槽Ⅰ(3)、内冷却槽Ⅰ(7);所述的燃烧室(2)为浅盆形,布置在活塞头部上端面的中部;所述的活塞环槽(4)为若干道,布置在活塞头部外圆面上;开口向下的环形外冷却槽Ⅰ(3)环绕活塞头部所述的燃烧室(2)、活塞环槽(4)内壁和内冷却槽Ⅰ(7)设置;开口向下的所述内冷却槽Ⅰ(7)位于活塞头部下端面的中部,并对应设置在所述燃烧室(2)的下方;所述活塞裙部(6)包括有外冷却槽Ⅱ(14)、内冷却槽Ⅱ(13)、进油道(9)、回油道(10)和回油孔(12);所述的外冷却槽Ⅱ(14)位于活塞裙部顶端外侧,与活塞头部的外冷却槽Ⅰ(3)组成密闭的外冷却腔,所述的内冷却槽Ⅱ(13)位于活塞裙部顶端中部位置,与活塞头部的内冷却槽Ⅰ(7)组成密闭的内冷却腔,设置有若干导油孔(5),所述的导油孔(5)将所述外冷却槽Ⅰ(3)与内冷却槽Ⅰ(7)之间连通 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王黎明,陈松,李国志,李剑衡,
申请(专利权)人:河南柴油机重工有限责任公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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