【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及作用于分离离合器(debrayage)膜片、尤其是作用于汽车的离合器 (embrayage)膜片的离合器限位块装置领域。
技术介绍
此类装置包含一个这样的轴承，其中一个环是转动的而另一个环是固定的。转动环具有径向浇道(attaque)的表面用于与组成离合器膜片的棘爪(doigt)末端接触。在转动环与固定环之间通过套圈(cage)沿圆周方向规则地分布有滚动元件。非转动操纵元件支持轴承，并且在控制机件(机械的、电的或液压的)的作用下轴承轴向地移动限位块的轴承以使所述转动环的该浇道表面抵靠在所述离合器膜片上并启动离合器机构或系统。为了限制在操纵分离离合器和离合器的过程中在所述膜片棘爪与所述转动环浇道表面之间摩擦所致的磨损，在所述浇道表面上可以提供一合成材料磨损环。更多具体内容可以参考例如文献 US-A1-2006/0081439 和 US-B2-6684997。.在离合器的操纵过程中，轴承的转动环承受离合器机构膜片较大的轴向应力。随着时间的推移，这些反复施加的应力会导致所述转动环挠曲、出现裂纹甚至破碎。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服这些缺点。更具体...
【技术保护点】
１．分离离合器限位块装置，包括：一个滚动轴承（１２），其配备有一非转动环（２０）、一转动环（１８）和至少一个布置在所述环之间的至少一排滚动元件（２２）；以及抵靠着转动环布置并能够与离合器机构的膜片相接触的一磨损环（４２）；所述转动环（１８）是整体的并且具有一安装部分（３２：），所述磨损环抵靠着该安装部分（３２）安装；一加强部分（２８），其在与所述磨损环相对的方向轴向抵靠着所述安装部分（３２）以形成折弯并局部地获得双倍的材料厚度；以及所述滚动元件（２２）的一导向部分（２４），所述加强部分（２８）从所述导向部分（２４）开始延伸并相对于所述导向部分（２４）径向凸出，；其特征在于，...
【技术特征摘要】
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